Con un Súper Especial, a correrse en un trazado construido en el estadio Olímpico Córdoba, se pondrá en marcha hoy, desde las 19.05 el 29° Rally de la Argentina, quinta prueba del Mundial 2009, que tiene al francés Sebastián Loeb, como el candidato a la victoria con su Citroen C 4.
El Súper Especial de hoy, que será televisado en directo al país y el mundo, tiene una extensión de 2,4 kilómetros, por tres giros al trazado de 800 metros, con dos autos corriendo en forma simultanea.
El Rally de Argentina, de una extensión total de 1.521,82 kms, con 331,80 kms de 23 Pruebas Especiales de libre velocidad cronometradas, y otros 1.190,01 kms de enlaces, y que finalizará el domingo al mediodía.
Para esta ocasión por razones operativas, se ha compactado el desarrollo de la prueba, que por ello no tocará caminos del Valle de Punilla, pero sí lo hará por los sectores de Sierras Chicas y de los Valles de Punilla y Traslasierra, con epicentro en Villa Carlos Paz, donde está el Parque de Servicio.
Además, y por la presencia del dengue, los organizadores, junto a las autoridades sanitarias de la provincia, con la colaboración de las intendencias de las localidades por las atravesará el Rally, han desmalezado y fumigado los sitios donde se instalarán los espectadores que seguirán la carrera, a quienes se recomienda que porten repelentes para una mayor protección.
En esta temporada y por el retiro oficial de Mitsubishi, Subaru y Suzuki, sólo llegan aquí dos escuderías oficiales, Citroen y Ford, además de otras particulares de esas marcas, situación que ha reducido la cantidad de inscriptos a 59 binomios.
Loeb, de 35 años, quíntuple campeón mundial, ganador de las últimas cuatro ediciones de Argentina, llega a tierras cordobesas invicto, porque este año ganó todas las carreras corridas.
Lo hizo en Irlanda, Noruega, Chipre y Portugal, sucesivamente, lo que le ha otorgado 40 puntos, liderando el campeonato.
El finlandés Mikko Hirvonen, que lo escolta con 30 unidades, tratará de cortarle la racha al imbatible francés, lo que aspirarán también Jari - Matti Latvala, Matthew Wilson, Henning Solberg y el propio argentino Federico Villagra, todos con sendos Ford Focus.
El español Daniel Sordo, del equipo oficial Citroen y los semioficiales de la marca a cargo de Conrad Rautenbach, Setter Solberg y Sebastien Ogier, completan la grilla de los 10 coches, que lucharán por el grupo mayor el A8.
