Tragedia en España: el exceso de velocidad podría ser la causa del accidente

Según el diario El País el tren habría descarrilado luego de doblar en una curva a más de 180 kilómetros por hora.

25 de julio de 2013 - 00:00

Las medidas de seguridad de las vías ferroviarias de Santiago de Compostela son claras. En la curva donde se produjo uno de los peores accidentes de trenes de España está prohibido circular a más de 80 kilómetros. Algunas fuentes de la investigación que cita el diario El País señalan que la formación iba a más de 180 kilómetros.

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Ese diario relata un episodio que ocurrió durante la inauguración del nuevo trazado de esa vía, 10 de diciembre de 2011. Cuando un tren llegó a esa curva y giró, hubo un desequilibrio de algunos de usuarios y el murmullo general sobre la situación.

Por lo menos 65 personas murieron y otras 70 resultaron heridas después de que descarrilara una formación ferroviaria, en uno de los peores accidentes de este tipo en Europa.

Varios vagones quedaron volcados sobre la vía, uno de ellos, encima de otro y en el lugar se elevaba una columna de denso humo. El presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy, convocó una reunión de emergencia.