La geología complica el rescate de los mineros

El ministro de Minería admitió que no sería posible hacer contacto hoy o mañana con ellos.

17 de agosto de 2010 - 00:00

Las posibilidades de contacto con los 33 mineros atrapados en un yacimiento del norte de Chile se retrasó por varios días más, debido a la complejidad del terreno que debe perforarse, dijo el ministro de Minería, Laurence Golborne.

De acuerdo con Golborne, las perforaciones se realizan con la máxima delicadeza posible, lo que va a llevar a que estos sondajes demoren varios días más. No vamos a dar estimaciones de cuántos días sino de varios.

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Este trabajo es complejo y ha generado complejidades dada la geología del cerro donde está la mina y en el que se producen desvíos que han obstaculizado la llegada, precisó Golborne descartando el plazo inicial de contacto programado para lunes o martes.

El ministro supervisa las labores de rescate de los mineros atrapados desde hace 10 días a unos 700 metros de profundidad en la mina San José, cercana a la ciudad de Copiapó (800 km al norte de Santiago), tras un derrumbe en la rampa de acceso al yacimiento. Tras el accidente no se ha sabido nada de ellos.

Las autoridades esperan contactar a los mineros atrapados mediante perforaciones que deben llegar hasta el refugio subterráneo en donde se encontrarían guarecidos, para enviarles alimentos y agua.

Golborne informó que, paralelamente, dada la inseguridad del terreno, se suspendieron los trabajos dentro de la mina, mediante los cuales se buscaba continuar con el desbloqueo del túnel principal de ingreso y el ducto de ventilación del yacimiento, para un eventual ingreso de rescatistas.

La mina tiene un bloqueo mayor al que originalmente se previó y está en una condición insegura por lo cual los técnicos han aconsejado no continuar los trabajos dentro de la mina, señaló Golborne. Esto nos deja con la opción de priorizar el trabajo del sondaje (perforación) al máximo posible. El domingo, dos máquinas de alta precisión, con una tecnología denominada de diamantina, que permiten corregir en el momento el rumbo de la perforación en caso se desvíe, iniciaron sus labores en lo que se consideraba el último tramo para contactar a los mineros atrapados.