El siniestro ocurrió ayer en Adamuz. Dos formaciones de alta velocidad colisionaron tras un descarrilamiento. Investigan las causas.
Una tragedia ferroviaria conmocionó ayer a España tras el choque entre dos trenes de alta velocidad ocurrido en el municipio de Adamuz, en la provincia de Córdoba. Hasta el cierre de esta edición, el saldo era de 40 personas fallecidas y más de 150 heridas, varias de ellas en estado grave, según informaron fuentes oficiales y medios internacionales.
El accidente se produjo durante la tarde, cuando un tren de la empresa privada Iryo, que circulaba desde Málaga hacia Madrid, descarriló con sus últimos vagones e invadió la vía contraria. Por ese trazado avanzaba una formación Alvia de la empresa estatal Renfe, que cubría el recorrido Madrid–Huelva. El impacto lateral fue de extrema violencia y provocó que varios coches del segundo tren cayeran por un terraplén.
Personal de emergencias, bomberos y fuerzas de seguridad trabajaron intensamente en el lugar para rescatar a los pasajeros atrapados entre los hierros retorcidos. Las tareas se extendieron durante varias horas y el operativo incluyó el traslado de heridos a distintos hospitales de la región.
Entre las víctimas fatales se encuentra el maquinista del tren Alvia, de 27 años. Las autoridades indicaron que la identificación de los fallecidos se realiza mediante pruebas de ADN, debido al estado en que quedaron algunos cuerpos. En paralelo, se habilitaron centros de asistencia para familiares de las víctimas.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se trasladó ayer al lugar del siniestro, suspendió su agenda oficial y decretó tres días de luto nacional. En declaraciones a la prensa, aseguró que se investigará el hecho “con total transparencia” para determinar las responsabilidades correspondientes.
Por su parte, el Ministerio de Transportes informó que el accidente ocurrió en un tramo recto de la vía, recientemente renovado, y que en principio no se habrían registrado excesos de velocidad. La investigación quedó a cargo de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, que analiza las causas del descarrilamiento inicial sin descartar ninguna hipótesis.
