miércoles 4 de noviembre de 2026
Siguen sin ser retirados en Valle viejo

No habrá una explicación al Concejo por los lomos de burro mal hechos

El proyecto no ingresó por pedido de los concejales Sergio Figueroa, Belky Pennise y Franco Iramaín, dijo el edil Gerónimo Cabrera.

El jueves en el Concejo Deliberante de Valle Viejo, los concejales del oficialismo se opusieron a que los funcionarios del Ejecutivo municipal asistieran al recinto a dar explicaciones sobre los recursos utilizados para la construcción de los reductores de velocidad en mal estado. Los ediles del bloque de Juntos por el Cambio solicitaban al municipio que informe: la cantidad y ubicación de los reductores de velocidad realizados y planificados; presupuesto total del proyecto, tiempo y plazo de ejecución; detalle del material utilizado, gastos realizados en la ejecución, áreas responsables de la construcción y personal interviniente. Además, requerían la presencia del secretario de Obras y Servicios Públicas, del director de Inspección General y Tránsito y del encargado de la ejecución de las obras, para que participen de la próxima reunión de comisión a fin de dar los informes pertinentes.

“Los concejales del Frente de Todos de Valle Viejo: Sergio Figueroa, Belky Pennise y Franco Iramaín negaron la incorporación del proyecto de mi autoría en la sesión del día de hoy sobre solicitar a la Municipalidad de Valle Viejo que informe los gastos realizados en la construcción de los reductores de velocidad, los cuales según la misma intendenta Susana Zenteno reconoció que están mal hechos”, indicó el concejal autor de la iniciativa Gerónimo Cabrera (JC).

“Necesitamos saber cuánto le costó al pueblo de Valle Viejo el aprendizaje de la obra mal realizada por parte del Ejecutivo municipal”, señaló.

“La ejecución de dichos reductores de velocidad ha sido totalmente deficiente, marcando diferentes falencias, poniendo en riesgo a la población y generando un gran gasto a las arcas municipales”, manifestó el edil a El Ancasti.

A su vez, criticó a la intendenta Susana Zenteno por las declaraciones que ésta efectuó en los medios de comunicación en referencia a esta obra.

“La señora Intendente confirmó en una entrevista periodística que, efectivamente, los reductores están mal realizados y que éstos se volverán a hacer; una situación que fue un aprendizaje, según comentó ella”, deslizó el concejal.

Plan

En agosto, la comuna chacarera presentó el “Plan Estratégico de Fortalecimiento de la Seguridad Vial”, explicando que “uno de los pilares de este plan se basa en la construcción de reductores de velocidad de modelo trapezoidal, homologados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ya que cumple con plataforma de seguridad peatonal y no genera deterioro en la amortiguación de los vehículos”, expusieron.

“La construcción de estos reductores tendrá como finalidad incentivar el uso de la senda peatonal para ofrecer zonas seguras de cruces de calles”, agregaron para luego manifestar que “se proyecta construir reductores en zonas escolares como en aquellos lugares considerados potenciales de alta siniestralidad vial”.

De acuerdo con la información a la que accedió este medio, la obra de los polémicos reductores de velocidad fue ejecutada por la Dirección de Inspección General y Tránsito del municipio en septiembre.

Tras la publicación de El Ancasti sobre el deterioro de los “lomos de burro”, la intendenta Susana Zenteno admitió que éstos “se hicieron mal” y confirmó que a la brevedad “serán retirados”, que “se reemplazarán por otros nuevos que estén bien hechos”, al tiempo que confirmó que se inició una investigación para determinar responsabilidades.

Hasta el cierre de esta edición los “lomos de burro” no habían sido quitados de las calles chacareras.n

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