Ya se vende en Brasil y llegará a la Argentina en 2026. Así es el equipamiento y la mecánica.
El Renault Boreal marcó un nuevo hito para la marca del rombo en Sudamérica. Luego de una exitosa preventa, el flamante SUV del segmento C comenzó oficialmente su comercialización en Brasil, país donde también se fabrica.
Mientras tanto, en Argentina ya se confirmó su llegada para 2026, aunque Renault todavía no reveló qué configuraciones o versiones estarán disponibles localmente. Todo indica que mantendrá gran parte de las características ofrecidas en el mercado brasileño.
Tres versiones
En Brasil, el nuevo Boreal se ofrece en tres niveles de equipamiento: Evolution, Techno e Iconic. Todas comparten la misma mecánica 1.3 turbo TCe, pero se diferencian en confort, estética y tecnología.
La versión Evolution incluye climatizador automático bizona, llantas de 18 pulgadas, luces full LED, puertos USB-C, cargador inalámbrico para smartphones, tablero digital de 7 pulgadas y sistema multimedia OpenR de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cables.
En seguridad, incorpora seis airbags, frenado autónomo de emergencia (también en curvas), control de velocidad crucero adaptativo, alerta de fatiga, reconocimiento de señales de tránsito y mantenimiento de carril.
El Techno suma llantas negras de 18 pulgadas, barras de techo, antena tipo tiburón y tablero digital ampliado a 10”. Además, ofrece sistema multimedia con Google integrado, iluminación ambiental de 48 colores y asientos eléctricos con soporte lumbar. En seguridad, agrega alerta de punto ciego, tráfico cruzado trasero y aviso de apertura de puertas.
Por último, el Iconic se posiciona como la versión más completa. Se distingue por tener llantas diamantadas de 19 pulgadas, techo panorámico eléctrico, asientos con masajeador y memoria, sonido premium, portón trasero con apertura manos libres, estacionamiento semiautónomo, asistencia activa al conductor y cámara 360° con visión 3D.
La mecánica
El nuevo Renault Boreal utiliza el conocido motor 1.3 TCe turboalimentado, el mismo que equipa a la Duster y la Oroch. En Brasil, puede funcionar con nafta o etanol, y desarrolla 156 caballos de potencia junto con 270 Nm de torque.
Como en el Kardian (ubicado en un segmento inferior), la caja es la automática EDC con sistema de doble embrague y seis velocidades, que se combina con la tracción en las ruedas delanteras.
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DAKAR 2026
La lista de argentinos que correrán el rally
La carrera más extrema del planeta volverá a rugir en Arabia Saudita. En su 48° edición del 3 al 17 de enero en Arabia Saudita tendrá numerosos pilotos y navegantes de Argentina.
El Rally Dakar 2026 en Arabia Saudita tendrá largada y llegada en Yanbu, junto al Mar Rojo, con punto intermedio para descanso en Riad. Transitará casi 9.000 kilómetros entre el 3 y el 17 de enero. Será la primera fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC, que en 2026 tendrá al Desafío Ruta 40 como fecha en Argentina.
El Rally Dakar 2026 presentará oficialmente su ruta, etapas y protagonistas el 13 de noviembre a las 18:30 (hora oficial, mediodía argentino). El evento se transmitirá en vivo por todos los canales oficiales de la competencia y marcará el inicio simbólico de una nueva aventura cargada de polvo, velocidad y resistencia humana.
Motos
- Luciano Benavides con KTM Factory Team en la clase RallyGP
- Leonardo Cola quiere terminar lo que empezó en 2020 en Rally2
- Santiago Rostan apuesta otra vez a su gran sueño en Rally2
Ultimate
- Juan Cruz Yacopini, flamante ganador de la Copa Mundial de Bajas
Challenger
- Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, campeones mundiales 2025
- Augusto Sanz navega a la joven neerlandesa Puck Klaassen
- David Zille y Sebastián Cesana buscan más triunfos y el podio en la carrera
- Fernando Acosta navega a Oscar Ral, en equipo con Cavigliasso
- Kevin Benavides debuta en 4 ruedas y Lisandro Sisterna lo navega
- Pablo Copetti se inicia en la categoría con navegación de Brasil (Ennio Bozano)
Side by Side
- Manuel Andújar regresa por la revancha y debuta Andrés Frini como su navegante
- Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi con el equipo oficial Can-Am
- Fernando Álvarez Castellano se entrenó para superar una dolencia física y regresar al 100%
Categorías especiales
- Gastón Mattarucco será navegante de Javier Vélez (COL) en Dakar Classic
- Benjamín Pascual defiende el triunfo con la moto eléctrica en Mission 1000
El Rally Dakar 2026 se planificó con un eficiente rulo que saldrá desde Yanbu y regresará al mismo lugar luego de transitar unos 8.000 kilómetros entre el 3 y el 17 de enero próximo. El Mar Rojo será nuevamente protagonista de las cabeceras de la carrera más dura del mundo, que da inicio a la temporada del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC, que regresará al Desafío Ruta 40 de Argentina en algún momento del año venidero. El día de descanso del DK-26 será el 10 de enero en Riad, capital del Reino de Arabia Saudí.
Fuente: Campeones
