Los gobernadores del Norte Grande argentino se preparan para hacer una demostración de fuerza ante el Gobierno central. Lo harán, según lo deslizaron en una videconferencia que mantuvieron con el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, si es que en el presupuesto 2022 que debe presentarse el mes que viene no se plantea un reparto equitativo de los subsidios al transporte automotor. Los gobernadores, tanto los enrolados en el oficialismo como en la oposición, calculan que el 90 por ciento de los subsidios se concentrarán en el área metropolitana. Estos aportes permiten que el transporte, salvo el subte, que lo maneja el Gobierno de CABA, sea mucho más barato en el AMBA que en la mayoría de las provincias.
Es probable que la presión surta efecto, analizan los gobernadores, y el gobierno central decida evitar tanta inequidad en el reparto de los fondos. Es que si las 10 provincias del norte su pusieran de acuerdo, no tan solo para este tema puntual, sino para otros de importancia aún más estratégica, podrían forzar, y si los diputados y senadores provinciales respondiesen a los requerimientos de los Ejecutivos, podrían condicionar la políticas federales y lograr beneficios para la región históricamente más postergada del país. No se trata, por cierto, de cosa sencilla. Las diferencias políticas entre los mandatarios provinciales son muy concretas y, por otro lado, legítimas. El peronismo afín a la gestión de Alberto Fernández gobierna en Chaco, Formosa, Catamarca, Tucumán y La Rioja. En Santiago del Estero el mandatario es radical K. En Salta y Misiones gobiernan frentes provinciales y en Jujuy y Corrientes el radicalismo. Hacer coincidir a dirigentes de larga trayectorias y con personalidades políticas muy definidas como por ejemplo Jorge Capitanich, Gerardo Morales y Gildo Insfrán encierra complejidades fáciles de entender.
Sin embargo, ante la postergación que sufre la región, deponer diferencias en aras de beneficios compartidos es saludable para las propias gestiones. “Si no logramos una unidad de concepción en los planteos y perseveramos en ellos, vamos a seguir reuniéndonos y haciendo catálogos que nunca se cumplen” es una frase que el año pasado lanzó en una de las tantas reuniones virtuales el gobernador formoseño.
Por el lado de la contraparte negociadora, el conflicto no es una opción atractiva. Alberto Fernández no está en condiciones de soportar un nuevo frente abierto, en este caso con aliados políticos y en un año electoral. De modo que, si hay voluntad política, lo cual no siempre es una garantía porque suelen haber operaciones políticas diseñadas desde el poder central destinadas a dividir el frente, es posible que las provincias del Norte grande puedan negociar convenientemente mayores beneficios – más inversión pública nacional, más transferencias directas, etc-. Lo cual sería un avance importante, teniendo en cuenta que el entusiasmo que había manifestado el Presidente y sus funcionarios para potenciar el desarrollo regional parece desvanecerse lentamente.
