La empresa recortó la frecuencia sin aviso y ahora la Provincia inició las negociaciones para recuperar constancia.
La semana pasada la provincia dejó de contar con uno de los vuelos que la unía con Buenos Aires, limitando a una la frecuencia del servicio que presta Aerolíneas Argentinas, convirtiendo a Catamarca en una de las provincias con menos conexiones aéreas de la región.
Ante esta situación, la ministra de Turismo, Cultura y Deporte, Daiana Roldán, fue muy crítica con la sorpresiva decisión que tomó la aerolínea de bandera, señalando que el cambio en el rumbo comercial que adoptó la empresa bajo la gestión de Javier Milei impacta de lleno en la actividad turística.
“Aerolíneas Argentinas antes fomentaba el desarrollo del turismo local. No podía quedar ningún punto de la Argentina sin frecuencias aéreas y hoy está actuando como una empresa privada”, indicó en diálogo con Mañana Central, de Ancasti Streaming.
En este sentido, manifestó que la nueva gestión prioriza los destinos internacionales que puedan ser más redituables por sobre los destinos nacionales, como los del norte argentino. “Es lo que está pasando con todas las aerolíneas. A ninguna le interesa un destino local del país. Todos están convirtiéndose en vuelos al exterior. Cuanto más vuelos a Brasil o Punta Cana mejor”, dijo.
Además, consideró que Aerolíneas es una empresa que está atravesando una compleja situación. “Me parece que está sufriendo el coletazo importante que significa sobrevivir esta nueva forma de gobernar que tiene la Argentina”, expresó.
Ante escenario, la funcionaria aseguró que el Gobierno provincial está intentando llegar a una solución mediante la firma de un convenio con Aerolíneas Argentinas para poder fomentar los vuelos y lograr una constancia.
“Queremos tener las dos frecuencias y que no se quite ninguna. La empresa ni siquiera avisa si eso va a suceder, los vuelos son reacomodados desde otros puntos de partida y ellos no dan muchas explicaciones”, dijo.
Según indicó la funcionaria, las conversaciones con el director de la empresa se iniciaron la semana pasada, cuando se conoció la quita de uno de los vuelos. “Estamos intentando resolver la cuestión y poder asegurar para la temporada de verano las dos frecuencias aéreas y en marzo volver a renegociar”, indicó, confiando en que esta temporada no se verá afectada.
En cuanto a la solución planteada por la empresa, la funcionaria explicó que la justificación de la aerolínea fue el recambio por una aeronave de mayor porte (pasando de 90 a 127 plazas), aunque aclaró que para la Provincia esa medida no compensa la pérdida de horarios y conectividad.
Consultada acerca de la posibilidad de la llegada de líneas low cost a la provincia, la ministra señaló que la cartera turística ya mantuvo reuniones pero el desembarco se trata de una decisión exclusiva de estas empresas.
Roldán recordó que en el año pasado hubo reuniones con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que es el organismo encargado de, entre otras cuestiones, determinar si un aeropuerto es apto para recibir aviones de determinadas características, el número de naves que pueden operar, etc.
En esa oportunidad, la ANAC había autorizado la llegada de estas empresas pero plantearon la necesidad de esperar y el surgimiento de situaciones ajenas al ministerio de Turismo.
Según indicó la funcionaria ayer, se reunirían nuevamente. “Vamos a vender Catamarca de la mejor manera posible, para ver si podemos por fin concretar la llegada, pero no es fácil esta situación”, adelantó.