Sampayo y Prevedello, con el GP "Julio Parra"

6 de abril de 2009 - 00:00

En una calurosa jornada, que no desentonó con el ardiente inicio de la temporada zonal de Rally, fueron 15 las tripulaciones que cumplieron con los 63.90km de velocidad para llegar a refrescarse en el podio que montó la AAA (Asociación Automovilística Ambato) para coronar la prueba Homenaje a Julio Parra.

El dominio de Mario Sampayo/Vicente Andreatta (Subaru N4) fue total. Desde el primer día de carrera se apoderó del uno de la clasificación general, y por añadidura, del grupo de doble tracción. Para cubrir el recorrido total, que ayer se completó con cuatro segmentos de velocidad, en los tramos El Portezuelo - La Bajada y, Palo Labrado - La Bajada. Los catamarqueños emplearon 32m.02s.9/10, alcanzando el primer podio de la temporada.

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En tanto que en el grupo de simple tracción, los dueños de casa: Carlos Prevedello / Nelson Tomada (Renault Clio-N3) fueron los más veloces, con neto de 34m.58s.6/10, con el que además ocuparon el segundo escalón del podio colectivo. Relegando a Javier Frías / Adrián Olveira (Volkswagen - A7) que llegaron a 3m.21s.6/10 de la punta de la competencia.

El evento fue fiscalizado por la FCDM (Federación Catamarqueña del Deporte Motor), y cronometrado por Amirca (Amigos del Rally Catamarca).Emotivo podio

El Rally homenaje a Julio Parra tuvo una emotiva coronación. Como deben ser los reconocimientos, en vida, la AAA invitó para la entrega de premios al reconocido técnico de la Federación Catamarqueña y mecánico especialista en VW, que atraviesa un inconveniente de salud; el cual no fue impedimento para ser parte de su homenaje. Motivado por su infinita pasión tuerca, Don Parra dijo presente y todos le reconocieron su amor por el rally. Clase x Clase

N4: Sampayo lideró la clase mayor (32:02.9); secundando al riojano Gustavo Flamini a 02:55.7.

N3: Prevedello se quedaron con el mejor tiempo de la tracción simple (34:58.6), el primer puesto N3, segundo con un Autocroos se ubica el santiagueño Ángel Jawahar a (2.51.5/10).

N1: Julio Frías, luego de 7 años de inactividad, hicieron el uno, seguido por Arce. En el tercer escalón se posicionó Mercado.

A7: Javier Frías lideraron una de las clases más potentes con un VW Gol. Segundo se ubicó el santiagueño Petrich con un Renault 18. En la tercera ubicación de la clase quedó el tucumano Fernando Tossi con un WV Gol.

A6: El único presente de la categoría es Ramón Romero, navegado por Eugenio Bottcher en un Fiat Regatta, logrando un retorno (luego de dos años de inactividad) bastante aceptable.

A5: Defendiendo su título, Carlos Barrientos en el Fiat 128 ganó la clase. Segundos llegaron Gabriel Giordano con el Pollo Chalup también con Fiat 128. **Clasificación general - Día 1

1°) Mario Sampayo / Vicente Andreatta - Subaru - N4 - 32:02.9

2°) Carlos Prevedello / Nelson Tomada - Renault - N3 - 34:58.6

3°) Javier Frías / Adrián Olveira - Volkswagen - A7 - 35:24.5

4°) Gustavo Flamini / Raúl Guevara - Mitsubishi - N4 - 35:41.8

5°) Ángel Jawahar / Agustín Arce - Autocroos - N3 - 36:07.1

6°) Nicolás Petrich / Jorge Albub - Renault - A7 - 36:35.6

7°) Julio Frías / Luis Seco - Volkswagen - N1 - 37:56.5

8°) Fernando Tossi / Franco Nieva - Volkswagen - A7 - 38:33.7

9°) Jose Arce / Jorge Pajón - Volkswagen - N1 - 38:35.7

10°) Gustavo Mercado / Alejandro Mercado - Volkswagen - N1 - 38:54.8

11°) Lucas Luna / Horacio Luna - Fiat - N1 - 40:13.2

12°) Carlos Barrientos / Julio Aparicio - Fiat - A5 - 41:29.2

13°) Pablo Rodríguez / Luis Gutiérrez - Fiat - N1 - 41:42.2

14°) Ramón Romero / Eugenio Bottcher - Fiat - A6 - 42:29.8

15°) Gabriel Giordano / José Chalup - Fiat - A5 - 52:34.0