Luego del lanzamiento de la versión Track, Volkswagen actualizó la totalidad de la gama del Polo en Argentina. Hay novedades en el diseño, el equipamiento y las motorizaciones, que ahora incluyen el nuevo 1.0 turbo con 101 CV.
Con un importante evento, Volkswagen Argentina le dio la bienvenida al nuevo Polo. Ahora, la gama del renovado hatchback brasileño está completa y ofrece un total de cinco alternativas.
La familia arranca con el Polo Track (lanzado anteriormente), y ahora también viene con el 1st Edition diferenciado por su configuración exterior con colores rojo y negro e interior con placa numerada y otros detalles exclusivos. Está a la venta online con 100 unidades y beneficios exclusivos. La reserva cuesta 50.000 pesos.
Esta edición está equipada con aire acondicionado, computadora de a bordo, volante multifunción, cierre centralizado a distancia, levantavidrios delanteros eléctricos, control de estabilidad y airbags frontales y laterales.
La gama continúa con el MSI, ya con un rediseño diferente y con levantavidrios traseros, llantas de aleación de 15”, espejos eléctricos, tablero digital de 8”, Composition Touch con pantalla táctil de 6,5”, App Connect, luces Eco LED y sensores de estacionamiento traseros.
La versión Highline además incorpora llantas de aleación de 16”, tablero digital de 10”, climatizador automático, volante con cuero y levas, acceso y arranque sin llave, VW Play con pantalla táctil de 10”, Wireless App Connect, cargador inalámbrico, control de velocidad crucero, tapizado de cuero ecológico, sensores de estacionamiento delanteros y cámara trasera.
En la cima de la familia está el Polo GTS, la versión deportiva con características como detalles rojos, llantas de aleación de 18” y doble salida de escape. Además, cuenta con luces “Full LED”, selector de perfiles de conducción y detector de fatiga.
Hay tres motores disponibles. Los Polo Track y MSI llegan con el 1.6 con 110 caballos y 155 Nm junto a la caja manual con cinco marchas. El Highline estrenó el 1.0 turbo con tres cilindros (170TSI) que entrega 101 CV y 170 Nm y el GTS equipa el 1.4 turbo (250TSI) con 150 CV y 250 Nm; los dos últimos se asocian con la caja automática Tiptronic con seis velocidades, mientras que el deportivo también tiene un sistema Start & Stop con regeneración de frenado y frenos con cuatro discos.
A continuación, los precios del nuevo Volkswagen Polo 2023, que posee 3 años o 100.000 kilómetros de garantía y los tres primeros servicios bonificados.
Polo Track: $7.152.500
Polo Track 1st Edition: $7.289.500
Polo MSI: $8.390.000
Polo Highline: $9.508.000
Polo GTS: $12.915.000