La marca francesa presentó oficialmente estas dos versiones con estética deportiva y mayor equipamiento de su hatchback chico.
jueves 2 de abril de 2026
La marca francesa presentó oficialmente estas dos versiones con estética deportiva y mayor equipamiento de su hatchback chico.
Importados de Eslovaquia, complementan a la gama nacional y están impulsados por un motor naftero 1.2 PureTech de 130 CV con caja automática Tiptronic de 6 velocidades. Se comercializarán únicamente a través del e-store a partir del 10 de mayo.
A menos de un año de la presentación de la segunda generación del 208 en nuestro país, que cuenta con el aliciente de ser fabricado en el complejo industrial de El Palomar y que ya se posiciona entre los 10 autos más vendidos del mercado, Peugeot decidió completar la gama con dos versiones importadas: la GT y GT-Line que habían sido exhibidas durante este verano en su stand de Cariló.
Se destacan por su estética más deportiva y completo nivel de equipamiento, junto con una motorización más potente. Como particularidad, sólo estarán disponibles a través de la plataforma de e-commerce de la marca (www.peugeotstore.com.ar) a partir del 10 de mayo.
Características principales
Son dos nuevas versiones importadas de Eslovaquia que complementan a la gama del 208 producido en la planta de El Palomar. Estéticamente, se destacan por su propuesta más deportiva: incorporan molduras de color negro laqueado en los pasarruedas y ventanillas junto con llantas de aleación de 17” con terminación diamantada. En la parte delantera se destacan además los faros full Led y la grilla específica, mientras que en el sector posterior agrega un alerón trasero más voluminoso en color negro brillante y doble salida de escape.
Puertas adentro, la ambientación más sport está dada por los revestimientos en negro –incluido el techo-, butacas deportivas con mayor agarre lateral, pedalera de aluminio, volante con detalles cromados y el Pack Led RGB Ambiente (iluminación interior que permite elegir entre 8 colores).
Mecánicamente, las dos cuentan con el moderno motor 1.2 Puretech de 130 CV y caja automática Tiptronic de 6 marchas.
Equipamiento de confort
La versión GT-Line cuenta con climatizador automático bizona, sistema multimedia con pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, instrumental digital i-Cockpit 3D, cargador inalámbrico, techo panorámico, acceso y encendido sin llave (ADML), 4 puertos USB y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
La versión GT agrega sensor de ángulo muerto pasivo, 2 puertos USB en plazas traseras, freno de mano eléctrico, apoyabrazos en consola central y alarma volumétrica.
A la completa dotación de la versión nacional (6 airbags, control de tracción, control de estabilidad y anclajes Isofix, entre otros ítems), ambas versiones agregan frenos a disco en las cuatro ruedas -con ABS/EBD/BA-, alerta de riesgo de colisión, frenado autónomo de emergencia, lector de carteles de velocidad, asistente de mantenimiento de carril activo –con corrección de la dirección-, sensor de ángulo muerto, alerta de atención del conductor por cámara, encendido automático de luces altas y sistema de cámaras Visión Park de 180º.
La novedad más importante de ambas versiones es el motor naftero 1.2 turbo PureTech (EB2) de tres cilindros en línea, que desarrolla 130 CV y 230 Nm de par a 1.750 rpm. Se asocia únicamente a la caja automática Tiptronic de 6 velocidades y logra un consumo homologado de 5,3l/100 km).
Precios y garantía
Peugeot 208 GT-Line: $4.454.627
Peugeot 208 GT: $4.462.545
Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros
(Solo se comercializarán a través del e-store)