Conocida como Rouser o Pulsar, según el mercado de turno, la Bajaj NS200 es el producto más exitoso de la marca india en todo el mundo. Y los países latinoamericanos algunos de los que mejores ventas cosechan para esta moto. Más allá de sus años en los concesionarios y su probada eficiencia, ¿es posible soñar con una NS350?
Debido a sus grandes aptitudes y su diseño siempre vigente, conquistó a un gran número de fieles y por eso algunos talleres especializados en la personalización de motos realizan modificaciones de lo más variopinto. Así, en los últimos tiempos, hemos visto NS200 café racer, scrambler, y también adventure.
Sin embargo, la personalización de estas fotos va más allá. Construida por la preparada LeeAt Motor esta Bajaj NS200 sorprende por su agresiva imagen. Sí, no hace falta ser adivino: está inspirada en la Kawasaki Z1000, la exitosa hypernaked japonesa.
Por supuesto, la calidad general está a la altura de las circunstancias. Y a nivel estético, el nuevo faro delantero full led posee una máscara que le confiere un aspecto muy similar al de la Kawasaki. Además, si bien se mantuvo el tanque de combustible de fábrica, se agregaron nuevas tapas laterales que le aportan más músculo.
También se destaca la quilla inferior, que recubre de manera deportiva buena parte de los bajos de la moto. Atrás, esta Bajaj NS200 LeeAt Motor, posee un colín realizado a medida (con el faro posterior integrado) al igual que el asiento de dos piezas. Completa el conjunto un pequeño parabrisas que recubre el instrumental que fue reemplazado por uno completamente digital.
En materia de prestaciones aumentó su cilindrada original hasta los 350 cc. Así el monocilíndrico de triple bujía DTS-i y refrigeración líquida “entrega una potencia superior a los 30 CV”, según la gente de LeeAt Motor. Mientras, el escape es una réplica de los utilizados en las motos de SBK.
