Ésta fue la conclusión de un estudio realizado a principios de 2018 por la Fundación Trauma, y publicado en Clarín. Se basó en 4.078 casos de atenciones por diversos traumatismos (golpes) en motociclistas asistidos en 14 hospitales y servicios de emergencia de Capital Federal y Gran Buenos Aires. De aquellos que no usaban casco al momento del accidente, casi un 30% sufrió lesiones encefálicas graves, mientras entre los que sí llevaban casco, solo el 10% sufrió este tipo de lesión. Es decir, el casco no solo salva vidas sino que también reduce considerablemente el traumatismo encefálico y sus posibles secuelas.
En este sentido, la asociación Luchemos por la Vida informa en su sitio web (www.luchemos.org.ar) que los motociclistas que usan casco tienen un 73 % menos de mortalidad y hasta un 85 % menos de lesiones graves que los que no lo usan.
Estas estadísticas tomadas en Buenos Aires son perfectamente asimilables a los casos que atendemos en Catamarca. En mi experiencia, más del 50% de los traumatismos por accidentes de moto que atiendo son moderados a graves (requieren internación) y entre ellos, más de la mitad tienen algún tipo de lesión cerebral. Esto obedece a una triste realidad: los catamarqueños estamos al tope de todos los rankings de tragedias e irresponsabilidades viales. En 2017, Catamarca ostentó la segunda tasa más alta de mortalidad en accidentes de tránsito de todo el país, con 28,4 víctimas cada cien mil habitantes, mucho más alta que la media nacional (12,3).
Según estadísticas confeccionadas por El Ancasti en base a los informes elaborados por la Policía de la Provincia de Catamarca hacia octubre del año pasado, el 64% de los muertos por accidentes de tránsito fueron motociclistas, casi el doble del promedio nacional.
¿Quiénes son los que más mueren? ¡Los jóvenes! La mitad de las víctimas no pasa los 30 años de edad y un 10% son niños y adolescentes menores de 18 años. Menos de la mitad de los motociclistas usa casco en nuestra provincia. En San Juan lo usan el 96% y en CABA el 88,4%. Aún nos queda mucho por mejorar.
Para pensar antes de subir a la moto
Diariamente vemos familias de cuatro personas que llevan niños cuando está prohibido por ley que ellos circulen en moto. Esta legislación no es caprichosa: en un accidente con niños, generalmente ellos son los más perjudicados: si no tienen un casco apropiado, se les suelta; luego, al estar precariamente sujetos los chicos vuelan incluso antes que el conductor.
Por otra parte, es importante que recuerden esto: ¡no hace falta recorrer una distancia larga para tener un accidente! He tratado muchos pacientes que por realizar un trámite sencillo a pocos metros de su casa (como ir al kiosco a comprar algo) no llevaban puesto el casco. La corta distancia relaja las medidas de seguridad y muchos accidentes suceden en esas circunstancias. Luego, los motociclistas que terminan internados se lamentan con frases como “Siempre uso el casco, pero esta vez no me lo puse”.
Por todo esto, antes de salir a la calle debemos pensar que somos parte de una familia, tenemos amigos y gente que nos necesita. Más allá del cuidado por nosotros mismos, debemos evitar generar una tragedia a nuestros padres, hijos, hermanos, amigos, a nuestros seres queridos. Al mismo tiempo, tomar conciencia que los demás también los tienen, y que mi irresponsabilidad puede arruinar la vida de mucha gente, ya sea de nuestro entorno como del entorno de otras personas implicadas en un accidente.
(*) EL DOCTOR FRANCO CÁRDENES ES MÉDICO NEUROCIRUJANO (MP 2469 ME 1235) DEL HOSPITAL DE NIÑOS Y ATIENDE EN CONSULTORIO (PARA TODAS LAS EDADES) EN EL SANATORIO JUNÍN. POR CONSULTAS O RESERVA DE TURNOS, COMUNICARSE POR WHATSAPP AL 3834904888 / TEL: 3834457444 O DIRIGIRSE AL SANATORIO JUNÍN (JUNÍN 369) PLANTA BAJA
INFORMACIÓN VITAL
Si usás casco en la moto tenés...
- 7 veces menos probabilidad de morir en un accidente.
- 85% menos de lesiones graves que los que no lo usan.
Consejos para tener en la cabeza
- Para que el casco actúe eficazmente es fundamental que sea del tamaño acorde a la cabeza, quedando fijo y sin movimiento.
- El casco deberá ser reemplazado luego de un choque y/o después de 3 a 5 años de uso.
Estadísticas preocupantes
- Durante 2017 en Argentina murieron 12,3 personas cada 100.000 hab. en accidentes de tránsito. En Catamarca, la cifra fue mucho mayor: 28,4.
- La mitad de las víctimas fatales en accidentes con motos y ciclomotores en Catamarca no pasa los 30 años de edad.
- Un 10% son niños y adolescentes menores de 18 años.
FUENTES: Asociación Luchemos por la Vida, Fundación Trauma y Policía de la Provincia de Catamarca
