Puente distinguió entre los dueños de las agencias, dueños de las licencias y quienes simplemente trabajan manejando los taxis y remises.
El diputado provincial Tiago Puente declaró que la solución de los problemas que se generaron desde el funcionamiento de la aplicación UBER para el traslado de pasajeros “es responsabilidad del Municipio, no de los legisladores provinciales”.
En una nota con el programa Mañana Central de Radio Ancasti, Puente marcó también que “hay diferentes intereses” y distinguió entre los dueños de las agencias, dueños de las licencias y quienes simplemente trabajan manejando los taxis y remises.
“Esperemos que haya sido el último de estos hechos de violencia. Porque veníamos observando que había algún grado de represión como si fuera una mafia contra quienes vienen trabajando con la aplicación UBER”, señaló Puente, respecto del violento episodio que hoy tiene a cinco “tacheros” en calidad de detenidos y esperando a ser indagados.
Aclaró que en la Legislatura provincial “se ha aprobado una ley que no prohíbe UBER, sino que insta a los municipios a reglamentar para que haya una igualdad de competencias con los taxistas y remiseros” y que la postura de la Municipalidad de la Capital fue a contrapelo de esto mediante una ordenanza.
“La Municipalidad de la Capital dictó una ordenanza para prohibir este tipo de aplicaciones. Eso hace que hoy existan controles a través de la policía de Tránsito, y muy motivados por las empresas de taxis y remises, no taxistas y remiseros”, explicó Puente.
Dijo que es un error “poner a todos en la misma bolsa”, de un lado y del otro de esta disputa. “He dialogado con muchos taxistas y muchos están absolutamente a favor porque incluso pueden trabajar no solo con las bases tradicionales, sino que también lo pueden hacer con la aplicación, lo ven favorable. El problema aquí es los dueños de las bases, que tienen otros intereses, y esa cuestión no se está pudiendo saldar”, sostuvo.
Felicitó al intendente Gustavo Saadi por la resolución de despojar de las licencias a quienes cometan actos violentos, y opinó que “estando hoy el tema en la mesa nuevamente me parece que es el propio municipio quien debe dialogar con todas las partes para poder empezar a rediscutir”.
Para Puente, se debe derogar la ordenanza y “reglamentar como lo dice la ley provincial y poder usar con tranquilidad esta aplicación”, porque indefectiblemente la tecnología avanza.
“En pleno siglo XXI la tecnología avanza y es fundamental que la Ciudad en vez de prohibir lo reglamente, para poder estar tranquilos y que no sucedan estas cosas”.
Marcó que “hay intereses en el medio” que se tienen que solucionar con diálogo.
“Por un lado están los dueños de las bases, por el otro los dueños de los autos y las licencias, y por el otro están los choferes. Y cada uno de ellos tienen diferentes intereses, o los podría afectar dependiendo desde qué lugar están”, aseguró.
Finalmente, distinguió a UBER como “una herramienta de trabajo” con la que “gran parte de la sociedad está a favor”, más desde el último viernes, y que este tipo de barreras ya se presentó en otras ciudades donde hoy conviven taxis, remises y las plataformas.