Los empleados y autoridades del 11° Distrito Catamarca de la Dirección Nacional de Vialidad, emitieron un comunicado donde repudian el proyecto de ley presentado el año pasado por Dalmacio Mera en el que se pretende la cesión “a título gratuito” de la sede central con domicilio legal en San Martín 871.
"Queremos expresar nuestro enérgico rechazo al Proyecto de Ley presentado en 2021 por el entonces senador nacional en representación de la provincia, Dalmacio Mera, actualmente en trámite en la Cámara Alta Nacional, por el que se pretende la cesión “a título gratuito” de nuestra sede central con domicilio legal en San Martín 871 de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca. Asimismo, repudiamos lo que consideramos este verdadero intento de despojo de un edificio que forma parte del patrimonio histórico de la ciudad, en el que desde hace más de 75 años funciona la principal sede Técnico - Administrativa en la provincia de la Dirección Nacional de Vialidad, una de las reparticiones públicas más federales en el país, y en la que actualmente se desarrollan principalmente tareas técnico, administrativas y de laboratorios. Edificio sobre el que, además, desde 2007 hasta la actualidad se realizaron importantes inversiones para su recuperación y adecuación a todas las normas de higiene y seguridad, siempre respetando su estilo arquitectónico, con el fin de lograr un ámbito confortable y seguro para sus trabajadores" expresaron.
Además en el comunicado rechazaron los argumentos emitidos por Mera.
"Con escuetos y falaces argumentos, el ex legislador autor de la iniciativa pretende justificar la transferencia del inmueble aseverando que la “entrada y salida de camiones”, como así también de maquinaria vial, genera un “caos vehicular” y “riesgo para los transeúntes que circulan en la zona céntrica”. Añade, también, que de prosperar el proyecto se logrará un “mejor reordenamiento urbano”. Tales afirmaciones demuestran un absoluto desconocimiento por parte del ex senador sobre el funcionamiento y las tareas que se llevan a cabo en la sede central del 11° Distrito Catamarca –bien podría haber visitado previamente las instalaciones-, ya que en este edificio no se realizan operaciones con equipos de gran porte, ni maquinarias, ni ninguna otra unidad operativa de las que utiliza habitualmente Vialidad Nacional para sus tareas propias. Estos equipos están afectados a las once Sobrestantías de Zona de Conservación, distribuidas en todo el territorio de la Provincia, para ser operadas en los trabajos de mantenimiento de la red nacional de caminos en Catamarca, de más de 1.200 kilómetros de longitud. Únicamente se movilizan y frecuentan las instalaciones de la sede central vehículos livianos (camionetas, autos, etc.), unidades especiales como los talleres móviles de señalamiento vertical y mantenimiento, y sólo cuando es necesario realizar reparaciones mecánicas menores en nuestros talleres, por ejemplo, en el laboratorio diésel, electricidad, gomería, etc. En ese sentido, cabe aclarar que este 11° Distrito Catamarca cuenta con el Campamento La Viñita, ubicado a la vera de la Ruta Nacional 38 –kilómetro 575-, lugar destinado a ejecutar todas las reparaciones de los equipos viales", sostuvieron.
"Exigimos sea archivada o desestimada sin más trámite, nos genera una profunda preocupación, porque demuestra de su parte un total y absoluto desconocimiento sobre las funciones del 11° Distrito Catamarca, que goza de prestigio y reconocimiento público logrado a través de las obras que se ejecutaron y ejecutan, con la realización de proyectos viales por parte de nuestros profesionales y técnicos, para mejorar y ampliar nuestra red nacional de caminos, como así también a través del trabajo denodado que a diario llevan a cabo nuestros compañeros del interior en la conservación de dichas rutas. Tan federal es la acción y la actual gestión de la DNV en la Provincia de Catamarca, por la firme decisión del Gobierno Nacional, que actualmente a través de nuestro propio presupuesto financiamos obras viales importantísimas sobre la Red Provincial de Caminos de Catamarca, como así también la construcción de varios puentes que llevan soluciones a poblaciones asiladas del interior. No resulta extraña esta pretensión arbitraria e inconsulta, ya que el mismo Mera presentó, en 2021, un proyecto de ley por el que intentó despojar al Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) Catamarca de parte del predio de su estación experimental, ubicado en Sumalao, Valle Viejo, también con argumentos sin solidez alguna. Propuesta que, gracias al enérgico rechazo no sólo de sus trabajadores sino también de numerosas entidades intermedias nacionales y provinciales, finalmente no prosperó. Por todo lo expuesto, los trabajadores viales nacionales, auto convocados para detener y anular esta iniciativa sin sentido alguno, es que nos declaramos en estado de alerta permanente" sentenciaron.
