El ex ministro de Interior y de Transporte durante los gobiernos de CFK remarcó que no le consta que hubiera habido algún tipo de actividad oscura entre el Estado y empresarios durante su gestión.
El exministro de Interior y Transporte del gobierno de Cristina Kirchner, Florencio Randazzo, sostuvo este martes como testigo que los ferrocarriles “forman parte de la tragedia argentina”, al declarar en la causa Cuadernos, donde dijo también no estar al tanto de pormenores de gestiones anteriores y ponderó lo hecho durante la suya con el apoyo “político” de la ex presidenta.
“Los ferrocarriles forman parte de la tragedia argentina”, definió al comenzar a declarar tras prestar juramento de verdad ante el Tribunal Oral Federal 7, en Comodoro Py 2002. A lo largo de casi dos horas dijo no estar al tanto de lo que pudo haber ocurrido en gestiones anteriores a la suya en Transporte, cuando el área dependía del Ministerio de Planificación que conducía Julio De Vido y fue gestionada por Ricardo Jaime y luego por Juan Pablo Schiavi. Los tres son juzgados ahora en el caso “Cuadernos” junto a Cristina Kirchner por supuesta asociación ilícita y sobornos.
Poco antes de ingresar a la sala de audiencias y en declaraciones a la prensa remarcó que concurrió “como testigo porque como ustedes saben los propios empresarios de transporte dijeron que cuando asumí, 4 meses después de la Tragedia de Once, con mi gestión, se terminó la joda”. “Yo soy de los que creo, y de los que ha demostrado, que se puede gestionar con transparencia y honestidad. Y de ese modo mejorar la vida de la gente”, agregó también.
“Espero que mi testimonio sea útil para la Justicia y que se pueda llegar a la verdad en esta causa, pero también es muy importante que la justicia llegue a fondo en todas las causas que se investigan presuntos hechos de corrupción, porque la corrupción y la falta de soluciones concretas para la gente es lo que ha distanciado tanto a la política de la sociedad”, concluyó.
Poco después y ya en la sala de audiencias del juicio Cuadernos, Randazzo explicó ante los jueces Enrique Méndez Signori, Germán Castelli y Fernando Canero que asumió en la función pública nacional en 2007, con el gobierno de CFK y su trato era “directo” con ella. A raíz de la tragedia del tren de Once la entonces Presidenta resolvió que Transporte pasara bajo su órbita, recordó.
El exfuncionario respondió que “jamás” le pidieron durante su gestión favorecer a alguna empresa en relación al pago de subsidios y que ningún empresario le habló de algún pedido de soborno. Explicó que hace una década no ve a la ex presidenta. Durante su declaración hizo un repaso de todas las medidas que se tomaron para garantizar transparencia: como terminar de implementar la tarjeta SUBE y una página web desde donde podía seguirse en detalle la gestión en relación por ejemplo al pago de subsidios.l
Fue convocado a pedido de la fiscalía, en una etapa del debate oral donde comenzó a analizarse el rol de algunos de los exfuncionarios acusados, en relación a empresarios concesionarios de servicios públicos que recibieron multimillonarios subsidios y que están sospechados del presunto pago de sobornos. El juicio que tiene como principal acusada a Cristina Kirchner se desarrolla ante el Tribunal Oral Federal 7 en los tribunales del barrio porteño de Retiro.