El ministro de Servicios Públicos, Guillermo Dalla Lasta, volvió a reclamar por la traba judicial que tiene la obra del tendido eléctrico Santa Cruz - Las Antenas, que llega al Cerro Ancasti por la Cuesta del Portezuelo. Lo hizo luego de comentar que reparar los daños de la línea que funciona en la actualidad implica un importante costo para la empresa Energía de Catamarca SAPEM. "La Justicia tendrá que determinar si pesa más un impacto visual dudoso, o el servicio para los medios de comunicación y para el departamento Ancasti", expresó el funcionario. En el mismo sentido, el titular de la EC SAPEM, Raúl Barot, señaló que no tener en funcionamiento esa línea les produce "un daño tremendo". La obra del tendido está paralizada por una medida cautelar desde 2013, en el marco de un proceso plagado de irregularidades y denuncias contra ex ministros de Servicios Públicos.
Dalla Lasta consideró que el actual tendido eléctrico "es una línea obsoleta" y aseguró que "se hace imposible levantar el servicio después de cada tormenta". "La única manera que tenemos de llegar rápido es con la línea nueva, y tiene una cautelar. La Justicia tiene que evaluar qué conviene más, si un impacto visual dudoso, o que todos los medios de comunicación tengan servicio, que la hostería tenga servicio, o que podamos terminar la línea hasta Ancasti", disparó en alusión a la medida que pesa sobre la obra Santa Cruz - Las Antenas.
En el mismo sentido, Barot detalló que la última tormenta con nieve produjo la "destrucción total de la línea vieja". Según detalló, relevaron unos 50 postes caídos, a los que deben sumarse otros 30 que cayeron en mayo. "Hay que hacer prácticamente una línea nueva, con un costo tremendo para la empresa y la complicación para quienes utilizan la línea del Cerro Ancasti, que estarán sin servicio", dijo.
Sobre el tendido en disputa, explicó que la EC SAPEM envió una nota al Ministerio de Servicios Públicos en la que solicitó que se agilice el trámite judicial. "El daño que nos produce es tremendo. Es dinero parado que tenemos sin poder restablecer el servicio. La Justicia debe expedirse para poder dar una solución definitiva", dijo.
Cautelar
La medida dispuesta por la Justicia llegó tras una denuncia que inició el fotógrafo José Eduardo Aroca en 2013, cuando presentó una acción de amparo ambiental contra el Estado provincial y contra la firma Gabiola Empresa Constructora por el daño ocasionado con motivo de la ejecución de la línea Santa Cruz - Las Antenas, para el suministro de energía para el sistema de TV digital abierta en la Cuesta del Portezuelo. Además, pidió que se disponga el cese inmediato de cualquier actividad para evitar la producción de mayores daños ambientales con motivo de la construcción y eventual puesta en funcionamiento del tendido eléctrico. La demanda es por autorizar, adjudicar la obra y luego aprobar un cambio de traza de manera "manifiestamente ilegal".
Aroca argumentó en su denuncia que el proyecto original contemplaba una traza que no afectaba a la Cuesta del Portezuelo, pero que la constructora solicitó la aprobación de un cambio de traza que implicaba en los hechos una obra distinta de la contratada, ya que se modificaba por completo el recorrido de la línea. Sobre el daño ambiental, destacó la contaminación visual contra la estética del lugar y la influencia del campo eléctrico en el aire y los efectos que pudieran tener las descargas eléctricas.
Ex ministros
Por su parte, el ex diputado Juan Pablo Millán (FCS) presentó una denuncia penal en 2014 contra de los ex ministros de Servicios Públicos Julio César Molina, Luis Romero y Gustavo Aparicio, quien a su vez fue ex representante técnico de la empresa adjudicada. Pidió que se investiguen los presuntos ilícitos ocurridos en el marco de la contratación directa para la ejecución de la línea.
IRREGULARIDADES
- El 25 de julio de 2012 el ex ministro Julio Molina adjudicó la obra y el 2 de agosto firmó el contrato de obra pública. La línea eléctrica a construir de 33 kv tenía contemplada una longitud de 7.000 metros y arrancaba en Santa Cruz en estructuras de madera ya existentes.
- Firmado el contrato, y antes de comenzar la ejecución de la obra, la contratista Gabiola, a través de su entonces representante técnico, el ex ministro Gustavo Aparicio, solicitó mediante nota la aprobación de un cambio de traza alegando ventajas técnicas. El cambio implicaba en los hechos una obra distinta de la contratada. Habría una diferencia de $600.000.
- Según otra denuncia, la obra se ejecutó sin autorización de Vialidad Provincial para la instalación de tendido en zona de camino, y tampoco intervinieron ni el municipio de Valle Viejo, ni la Secretaría de Ambiente, ni la Secretaría de Turismo.
- En la misma denuncia se señala que se transgredió la ley provincial Nº 5281 por la que se declaró a la Cuesta del Portezuelo patrimonio cultural de la Provincia; y que no se cumplió la obligatoriedad del procedimiento de evaluación del impacto ambiental previo.
- Aseguran que la resolución del director de Estudios, Proyectos y Obras del Ministerio de Servicios Públicos por la que se autorizó el cambio de traza fue sin el aval ministerial.
