El titular de la Unidad Plan Belgrano, José Cano, al defender el mega proyecto de inversión para el NOA-NEA prometido por el presidente Mauricio Macri, consideró que algunos gobernadores de estas regiones deberían tener más "paciencia” al asegurar que los fondos llegarán a las 10 provincias incluidas en el proyecto de desarrollo.
"Algunos gobernadores pretenden pasar de la eterna paciencia que tuvieron con el kirchnerismo, al que no le reclamaron nada, a la ansiedad exacerbada de querer que en cuatro meses se haga lo que no se hizo en 12 años", disparó Cano al reivindicar el ambicioso plan que prevé una inversión de 16.000 millones de dólares para los próximos diez años.
El funcionario se quejó de la "urgencia" de los mandatarios provinciales, particularmente los de signo justicialista, que sin contemplar la "compleja situación macro económica" que heredó el gobierno de Cambiemos de la administración kirchnerista exigen que "se licite en cuatro meses una autopista que, en 30 años de democracia y 25 de gobierno del mismo signo político que ellos, no se ha realizado".
Sostuvo que la resolución del conflicto con los fondos buitre abre una "perspectiva de inversiones" que permitirá "terminar el año con un proceso licitatorio en marcha y con la "reactivación" de proyectos de infraestructura.
"Recibimos la gestión con un 700 por ciento de inflación acumulada, sin reservas en el Banco Central y con 5 o 6 meses de atraso en el envío de fondos a las provincias, lo que dejó la obra pública paralizada", subrayó Cano en una entrevista con Télam.
Calificó como un hecho de "reparación histórica" la decisión de Macri de resolver las "asimetrías" existentes entre el Norte y el resto del país al destacar el destino de 4.000 (2.000 a ejecutar este año y 2.000 el próximo) de los 6.000 millones de dólares de un crédito otorgado por el Banco Mundial para financiar el plan, anunciado por el Jefe del Estado días atrás en Chaco.
Cano remarcó las "buenas expectativas" que abre para el futuro del plan el "interés" de la Agencia de Desarrollo de Francia en la financiación de los proyectos de infraestructura que se anuncian para el Norte. Tras la reciente visita a Argentina del presidente de Francia, François Hollande, el embajador galo en Buenos Aires, Jean-Michel Casa, planteó que la Agencia Francesa de Desarrollo enviará una misión al país para evaluar su participación en el Plan Belgrano.
El objetivo de pobreza cero
José Cano inscribió el mega plan en el objetivo de "pobreza cero" con la aplicación de una serie de políticas públicas que permitirían un "desarrollo integral" de la región.
"Hay que terminar con un ciclo histórico que hace que quienes vivimos en el norte tengamos que sufrir el desarraigo y mirar permanentemente la salida laboral en el sur o en el centro del país", reflexionó Cano a la par que planteó la necesidad de poner fin a la "matriz perversa que hace que, en algunas provincias, el ciento por ciento de los presupuestos esté destinado a sueldos y que la única posibilidad de trabajo esté dada por el Estado".
La iniciativa, que tiene una "transversalidad económica y social", prevé mejoras en educación, salud, asistencia social y obras de infraestructura vial, fluvial, ferroviaria y aerocomercial.
