En el marco de las investigaciones que se llevan adelante para determinar las razones por las cuales el avión de aerolíneas Lamia, que se precipitó a tierra dejando 71 fallecidos en Colombia- entre ellos 19 miembros del plantel del equipo brasileño Chapecoense- revelaron ayer cinco observaciones que se habrían realizado al piloto y que podrían desentramar el origen de la tragedia.
De acuerdo con lo que publicó el diario de Bolivia "El Deber” y que fuera reproducido por La Nación, se conoció que el plan de vuelo presentado por la aerolínea, antes de emprender el viaje, recibió cinco observaciones por parte de una funcionaria aeroportuaria antes de volar.
Según el informe, firmado por la funcionaria Celia Castedo Monasterio, de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea de Bolivia (Aasana) en Santa Cruz de la Sierra, al que tuvo acceso el diario boliviano El Deber, el plan de vuelo presentado por el despachador de la empresa Lamia, Alex Quispe (uno de los siete tripulantes fallecidos), mencionaba varios problemas.
Entre los detalles se pone en tela de juicio que la autonomía de vuelo no era la adecuada; la falta de un segundo plan alterno; un informe que fue mal llenado y necesidad de hacer varios cambios en el esquema.
El matutino accedió al informe elaborado por Castedo, donde "describe sus cuestionamientos y las respuestas que le dio Quispe una hora antes de que el avión despegara de Viru Viru transportando a 22 periodistas, 22 dirigentes y acompañantes del equipo de fútbol, 22 integrantes de la plantilla del Chapecoense y nueve miembros de la tripulación", publico La Nación.
El cuestionamiento principal estuvo referido a la escasa autonomía de combustible que tenía la aeronave, dado que el avión iba a despegar con la cantidad justa para las 4.20 horas de vuelo previstas. En su texto, Castedo asegura que Quispe le explicó que el capitán del vuelo, Miguel Quiroga (también fallecido en el accidente), le había dado esa información y que el tiempo les alcanzaría.
"No señora Celia, esa autonomía me han pasado, nos alcanza bien... Así nomás lo presento, lo hacemos en menos tiempo, no se preocupe. Es así nomás, tranquila, eso está bien, ahí nomás déjemelo", consignó además la operadora de Aasana en su informe. Pese a ello la aeronave salió del aeropuerto.