8 de octubre de 2013 - 00:00
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Según Greenpeace, los activistas detenidos viven en condiciones inhumanas
Los activistas fueron detenidos a finales de septiembre cuando un guardacostas ruso detuvo el Arctic Sunrise, un barco de Greenpeace, en el mar de Barents y sus tripulantes -entre los que había dos periodistas- fueron puestos en detención preventiva en Murmansk. La semana pasada, los 30 miembros del equipo fueron inculpados de piratería en banda organizada, por lo que pueden enfrentar hasta 15 años de prisión. Rusia es un país muy celoso de su jurisdicción sobre amplias zonas del Ártico, donde prevé explotar una inmensa riqueza hidrocarburífera.
En la misma conferencia de prensa, Alexander Mukhortov, abogado de Peter Willcox, capitán del barco secuestrado, afirmó que durante la detención de la tripulación se produjeron graves irregularidades. El buque fue abordado por hombres armados sin identificarse, que usaban máscaras y pistolas y apuntaban a las personas a bordo. Tomaron el control de la nave, confiscaron objetos personales y detuvieron a las personas sin que ninguna de estas acciones fuera documentada, denunció.
Por otra parte, Greenpeace confirmó que esta semana se realizarán las audiencias de apelación contra las detenciones de los activistas. La organización sostiene que las acusaciones de piratería son absurdas y aduce que las acciones de sus activistas son siempre pacíficas, mientras el presidente del Consejo de Derechos Humanos adjunto al Kremlin, Mijail Fedótov, las calificó de infundadas. En Rusia, el delito de piratería está penado con entre 10 y 15 años de prisión.
Por otra parte, se informó que el mecánico del barco, el holandés Mannes Ubels, visitó la embarcación y advirtió sobre los riesgos que corre la embarcación. Dentro de poco, el generador de a bordo dejará de funcionar. El barco no tendrá un sistema de alarma para detectar fugas de agua en la sala de máquinas, dijo Ubels. Según los especialistas de Greenpeace, no se descarta que el buque se hunda. Uno de los generadores se ha parado. El segundo puede pararse si en el barco no hay personal calificado, dijo Dmitri Artamonov, activista ruso.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Holanda, origen de la bandera del Arctic Sunrise, confirmó la pasada semana en Amsterdam que ha iniciado el proceso de arbitraje basándose en tratados sobre el derecho del mar.
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