El radar de La Merced no fue autorizado y piden hacer descargos
Vialidad Nacional advirtió que el equipo instalado en La Merced, sobre la Ruta 38, no está autorizado. El caso vuelve a poner en escena lo de Huillapima, Capayán y Recreo.
17 de septiembre de 2026 - 10:43
El radar instalado en La Merced, sobre la Ruta Nacional 38, volvió a poner bajo la lupa los controles de velocidad en las rutas nacionales de Catamarca. Fueron los automovilistas quienes comenzaron a recibir notificaciones por presuntas infracciones de velocidad sobre Ruta Nacional Nº38, lo que alertó a exponer el caso. Desde Vialidad Nacional advirtieron que el equipo no está autorizado para funcionar y cuestionaron además las condiciones de señalización del control. El organismo señaló que el cinemómetro ubicado en la travesía urbana de La Merced no figura entre los equipos autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). También se observaron aspectos vinculados con la ubicación del equipo y la cartelería preventiva.
La utilización de radares sobre rutas nacionales ya generó cuestionamientos en distintos momentos y localidades, con antecedentes que se remontan al menos a 2009.
Ese año, Vialidad Nacional informó que los radares instalados en Huillapima, sobre la RN 38, no habían sido autorizados y que los equipos no contaban con la homologación correspondiente ni existía un convenio con el municipio. Mientras tanto a la gente le llegaban multas por infracción y muchos personas incluso turistas exponían el caso y luego pagaban por temor a consecuencia.
En 2010, Vialidad volvió a cuestionar las multas generadas por radares de la zona de Capayán y recomendó no pagarlas mientras no estuvieran cumplidos los requisitos de autorización y homologación. También se había señalado la falta de señalización reglamentaria.
El capítulo siguiente tuvo como escenario a Recreo. En 2011, Vialidad Nacional cuestionó nuevamente la legalidad de las multas emitidas mediante radares instalados sobre las rutas nacionales 157 y 60 y señaló que el municipio había sido intimado por la utilización de los equipos. Huillapima también había recibido una intimación.
El tema reapareció en 2018, cuando desde el Gobierno provincial se defendió la existencia de un convenio entre Seguridad Vial de la Policía y Huillapima, mientras persistían cuestionamientos sobre los controles realizados sobre la RN 38.
Baja
El caso de Recreo volvió a tener novedades este mes. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dio de baja la homologación y autorización de uso de dos cinemómetros móviles que habían sido autorizados en 2015 para realizar controles en las rutas nacionales 157 y 60.
La medida fue dispuesta mediante la Disposición 253/2026 y alcanzó a dos equipos Stalker, modelo LIDAR, que figuraban en el Registro Nacional de Cinemómetros Homologados.
La revisión de los radares también forma parte de un proceso nacional. Durante 2026, la ANSV informó el relevamiento de más de 40.000 kilómetros de rutas nacionales y la detección de más de 150 radares que no contaban con autorización.
En Catamarca, Vialidad Nacional ya había realizado en 2025 controles sobre las rutas nacionales 40, 60 y 38 para verificar la instalación de radares y cartelería y detectar dispositivos colocados sin autorización.
Los antecedentes muestran que el radar de La Merced vuelve a abrir una discusión que la provincia ya atravesó varias veces: la instalación de dispositivos de control sobre rutas nacionales y la validez de las multas cuando los equipos no cuentan con las autorizaciones exigidas.
