Los propietarios de taxis y remises dan batalla a la competencia de Uber
Mientras desembarca la opción de viajes, los dueños y choferes de autos hicieron sentir su rechazo con protestas que terminaron con un conflicto en la Legislatura.
Protesta. Hubo cortes y protestas durante toda la jornada en rechazo a la circulación de Uber.
Mientras la sociedad descarga la app para conocer las ventajas de viajar mediante Uber, los permisionarios de taxistas y remises, empresarios que tienen numerosos vehículos y choferes a cargo, cortaron frente a Casa de Gobierno y avenida Presidente Castillo con el fin de reclamar una ley que prohíba el desembarco de esta alternativa de viaje que se expande por el país. Luego de la protesta pasaron por plaza 25 de Mayo hasta la Legislatura, donde al intentar dejar el petitorio hubo cruces con la seguridad y luego de un confuso episodio con la policía quedó demorado el propietario de una reconocida empresa de remises.
Walther Brizuela, referente de radiotaxi Fénix y vocero de los trabajadores, indicó en Radio Ancasti que si los Uber tienen permiso de la comuna y pagan los impuestos pueden trabajar, pero que no permitirán la competencia desleal.
“Los Uber deberían cumplir con los mismos requisitos legales y de seguridad que nosotros para poder competir de manera justa. La gente ve a Uber como algo novedoso, especialmente entre la juventud”, comenzó explicando.
A su vez se refirió a que los impuestos que evade esta modalidad son numerosos lo que hace que tengan un precio más accesible, que a la larga no generará rentabilidad.
Mientras tanto, El Ancasti pudo conocer qué opina la gente sobre la aplicación de Uber y considera que “aquí se reniega mucho, sobre todo los fines de semana; salgo de un lugar y no tengo remís”; “nos parece que es justo que la gente tenga opciones, sobre todo porque podemos elegir el viaje y si tenés la aplicación funciona en otras provincias”.
“Estás trabajando sin pagar seguro, me parece que es ilegal que trabajen, pero que cumplan con los requisitos que piden al servicio público; preocupa por la escasez de trabajo pero no se puede negar que son ilegales”, dijo un remisero. Mientras, las opiniones de usuarios son positivas. Finalmente se supo que algunos choferes de taxis y remises ya forman parte de Uber siendo socios conductores y hasta reciben viajes.
"Descargué porque necesito trabajar, es más barato pero ahora tengo que entregar un porcentaje a la empresa Uber donde me adherí; voy a probar unos días y veré si es o no rentable", dijo un chofer consultado por este medio.
Acciones
Los referentes de taxis y remises indicaron que la protesta continuará y que no permitirán que los Uber sigan propagándose, ya que no solo es competencia desleal sino que es inseguro para los pasajeros porque no tienen ni siquiera licencia de conducir, como el auto demorado días atrás.
Apoyo de legisladores
El bloque del Frente de Todos se expresó sobre el conflicto de taxis y remises, fue ayer durante la sesión del Senado.
“El bloque del Frente de Todos comunica a los y las trabajadores de taxis y remises que hemos recibido su petición formal por la cual solicitan la intervención de la Cámara para la prohibición del servicio de trasporte de pasajeros no masivos por plataforma virtual.
El bloque se compromete dar curso a esta solicitud y encontrar el camino institucional para garantizar las fuentes laborales de los trabajadores registrados para el servicio público de trasporte no masivo, en cooperación y armonía con los entes municipales para la implementación de políticas integrales. Es prioridad para nuestro frente político garantizar la libre competencia en condiciones de igualdad y equidad de todos los trabajadores del sector, como así también es prioridad mejorar las condiciones de trabajo de los choferes, y asimismo, mejorar el servicio que se le ofrece a la comunidad.
Es por ello que el bloque del Frente de Todos se compromete a recibir a todos los representantes del sector y organismos pertinentes, para encontrar de forma colectiva la solución a este conflicto. Se hará una subcomisión que llevará a cabo esta tarea; estará y comunicará los avances y recibirá a todas las partes interesadas para reuniones de trabajo”, leyó la senadora Virginia del Arco.
