sábado 4 de febrero de 2023

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Para los próximos cuatro meses

Los combustibles ingresan a los "Precios Justos" y tendrán tope en la suba

Podrán aumentar hasta un 4% y luego el tope bajará al 3,5% en el cuarto mes del acuerdo al que llegó Sergio Massa.

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El ministro de Economía, Sergio Massa, acordó con las empresas petroleras el ingreso de los combustibles al programa "Precios Justos", con un sendero de costos "a la baja" desarrollado en los próximos cuatro meses. El Poder Ejecutivo planea reunir hoy a las cuatro principales empresas distribuidoras de naftas (YPF, Shell, Axion y Puma) para sumarlos a ese esquema de control de precios que rige desde las últimas semanas para más de 1.500 bienes de consumo masivo.

El acuerdo, que ayer se confirmó, contempla que los combustibles no podrán aumentar más de un 4% en el cuatrimestre y que irán por un sendero descendente hasta el 3,50%. Según indicaron voceros oficiales, "las petroleras se suman al programa para ayudar en la rebaja inflacionaria".

Al acuerdo se sellará tras una negociación entre Massa y representantes de las principales operadoras de combustible del país, que contará con la participación de la secretaría de Energía, Flavia Royón y el secretario de Comercio, Matías Tombolini.

La intención era lograr un acuerdo de precios de cara al receso estival por la expectativa que hay frente al movimiento turístico interno del próximo verano, después de un 2022 que mostró resultados récord.

A principio de mes, las empresas YPF y Shell aumentaron el precio del combustible un 6% promedio en naftas y gasoil.

El incremento tuvo una menor incidencia en nafta, que promedió más del 5%, mientras que el gasoil, aumentó más de un 7%.

Esta disparidad se debe a que el costo de importación y el precio en surtidor local, así como el volumen importado para completar la oferta local, son mayores para el gasoil que para las naftas.

El ajuste en la Ciudad de Buenos Aires fue de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente más alto que el ajuste promedio, a fin de reducir las brechas de precios entre la Capital y el Interior del país, sobre todo con las provincias del NOA, que subieron 1% menos que en el territorio porteño.

En los últimos 12 meses, el ajuste de precio acumulado de las naftas fue de aproximadamente 52% y el del gasoil del 74% (62% en promedio).

El aumento fue impulsado por el inicio de la suba escalonada de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), luego de que su actualización había sido postergada en siete ocasiones por el actual Gobierno.

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