El Rally Sudamericano tuvo una nueva jornada dramática ayer en Mina Clavero, provincia de Córdoba, que obligó a cancelar la etapa decisiva tras la muerte de un espectador, en un hecho que volvió a poner en foco los riesgos de la disciplina, la responsabilidad de los organizadores y la imprudencia de los espectadores.
El episodio se produjo en el tramo Giulio Cesare, cuando un auto que competía a alta velocidad se despistó en una curva y terminó fuera de control en una zona donde se concentraba el público. El vehículo -un Volkswagen Polo conducido por los paraguayos Didier Arias y Héctor Núñez- comenzó a dar tumbos antes de dirigirse directamente hacia los espectadores.
El impacto activó de inmediato el operativo de emergencia. En un primer parte, se informó que había al menos tres heridos: dos adultos y una menor, todos trasladados a centros de salud de la zona. Con el correr de las horas, se confirmó el fallecimiento de un joven de 25 años, oriundo de Córdoba capital, que había ingresado en estado crítico.
Entre los lesionados, una mujer de 40 años sufrió una fractura de tobillo -fuera de peligro- y su hija menor presentó golpes leves. Los tripulantes del auto, en tanto, no registraron heridas de gravedad. El accidente ocurrió en el inicio de la etapa final, en un sector de descenso que suele convocar a gran cantidad de fanáticos. Tras el hecho, la organización neutralizó el tramo para facilitar la asistencia médica y, posteriormente, decidió suspender de manera definitiva la competencia.
Ante la magnitud de lo sucedido, se conformó un comité de crisis integrado por distintas áreas operativas del evento, con el objetivo de coordinar la atención de los afectados y avanzar en la investigación. La tragedia reabre un debate recurrente en el rally: la seguridad en los tramos y, especialmente, la ubicación del público. Aunque existen zonas habilitadas y protocolos estrictos, es habitual que algunos espectadores se posicionen en sectores de riesgo.
