Tal como estaba previsto y se anunció días atrás, la Municipalidad de la Capital ya trabaja en el proyecto de construcción de la nueva terminal de ómnibus.
domingo 18 de octubre de 2026
Tal como estaba previsto y se anunció días atrás, la Municipalidad de la Capital ya trabaja en el proyecto de construcción de la nueva terminal de ómnibus.
En comunicación con Radio Ancasti, el arquitecto Javier Varela, secretario de Urbanismo y Arquitectura del municipio se refirió al respecto: “Hace tiempo que venimos trabajando en la materia conjuntamente con el gobierno provincial y el gobierno nacional. Lo que estamos planificando forma parte de toda una secuencia de desarrollo de la ciudad que ya venía contemplada en el plano urbano ambiental y en los otros planes sucesivos que se fueron dando en todas las gestiones".
“El plano urbano ambiental en el 2003 ya hablaba de la necesidad de la reubicación de la terminal de ómnibus, luego también esto fue recogido en el plan 2010- 2020 y también se reafirma en el plan estratégico integral de 2020- 2030. Hay toda una secuencia de desarrollo, en virtud de esto en el año 2019- 2020 se llevó adelante un concurso que estuvo a cargo del Colegio de Arquitectos en el cual se determinaba el lugar específico donde se tenía que desarrollar, ganada por un arquitecto cordobés y en base a todos estos antecedentes se empezó a trabajar en los proyectos necesarios para conseguir el financiamiento para llevar adelante esta obra de infraestructura tan importante para nuestra ciudad”, dijo.
La propuesta ganadora sitúa a la terminal en la desembocadura del Arroyo Fariñango al Río del Valle, “estos terrenos por acta fundacional pertenecen al municipio. A través de estudios urbanos nos decían que era el mejor lugar de acuerdo a la accesibilidad, por la presencia también de la nueva costanera que se está construyendo y de la Avenida Circunvalación Nestor Kirchner, son positivas para las necesidades de operación de los servicios de media y larga distancia, tienen como variable fundamental los tiempos de viaje, la cercanía al centro por parte de los usuarios de lo que va a ser la nueva terminal, minimizando también el impacto generado por la circulación y la operación de estos buses de larga y media distancia", manifestó Varela.
El arquitecto resaltó que actualmente la terminal está dispuesta en un lugar que colisiona con las características de los movimientos de autobuses de gran porte, “se ha determinado que éste era el mejor lugar porque propende a que se produzca una regeneración del tejido urbano en esa zona que está bastante degradada y se configura lo que venimos haciendo en toda la ciudad que es la recuperación de espacios, como lo que hicimos en el parque lineal del Arroyo Fariñango, Arroyo La Florida y la recuperación de la costanera; o la recuperación de otros espacios como El Jumeal, la Gruta de la Virgen del Valle, o sea que entra todo dentro de una planificación integral de la ciudad”.
El terreno donde va a estar dispuesta la nueva terminal es de aproximadamente 10 hectáreas, el edificio en sí propiamente dicho tiene en su propuesta unos 12.000 m2 construidos, que se pueden ir ejecutando de manera progresiva. Lo más importante de todo esto es la definición de los movimientos vehiculares, de ahí la necesidad de la construcción de la infraestructura vial. El proyecto también comprende el lugar donde se van a albergar los pasajeros y la parte de transporte, también lo que tiene que ver con aspectos comerciales, como la generación de tráfico intenso y los lugares de estacionamiento.
Javier Varela aseguró que desde el municipio trabajan arduamente en la creación de más de 2000 lotes regularizados dominialmente, "en una primera etapa se están urbanizando 500 terrenos.
Queremos que todos los servicios públicos estén disponibles para que los usuarios vayan a construir su vivienda y atender de esta manera al derecho de todo ciudadano". n
