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Prevedello brindó con vino tinogasteño

En el histórico 1° Rally de la Vitivinicultura, Prevedello brindó al hacer historia en los caminos de Tinogasta, logrando además su segundo éxito consecutivo.
25 de octubre de 2010 - 00:00
De principio a fin. Con un soberbió andar que arrojó como promedio 83.57 Km/H, el binomio Carlos Prevedello Nelson Tomada, escribió su nombre en la historia del rally catamarqueño, al adjudicarse la primera edición del rally de la Vitivinicultura 2010. Con un Renault Clio de la clase N3, sentó un registro de 36m15,2s para cubrir los 72Km de pruebas cronometradas.



Excelente debut

Un saldo positivo dejó el 1° Rally de la Vitivinicultura que impulsó la Asociación Automovilística Ambato (AAA) que preside Jorge Acevedo, conjuntamente con la Asociación Tinogasteña de Volantes, y el aporte de la Municipalidad de Tinogasta, que dirige Simón Quintar, que contó con el respaldo de la Secretaría de Deportes, a cargo de la Señora, Juana Fernández de Collantes.

Tal fue el entusiasmo, que tal cual anticipáramos en la edición de ayer, el calendario 2011 se abrirá el fin de semana de 19 y 20 de febrero en Tinogasta.



Decisión

La convicción para imponer el ritmo con el que llevó a su Renault Clio fue la clave del chacarero para meterse en la historia grande del rally provincial. No es un triunfo casual, es el segundo éxito consecutivo del piloto del LRT y su futuro anima, está claro que falta mucho para llevar a su techo, aún con el promisorio presente.



Tristeza y alegría

En la N1 Exequiel Acevedo había mostrado su poderío, dominando a lo largo de la jornada, incluso llegando al tercer puesto de la general, hasta el parcial 6, momento en que el VW Gol comenzó a fallar. Fue mucho el trabajo en la asistencia pero no hubo nada que hacer, ya que había quemado junta de tapa de cilindro, lo cual lo marginó de la competencia, llenando de amargura a todo el equipo, sobre todo por la gran tarea mostrada.

Esta situación, sumada al regular andar de Eduardo Bordon / Daniel Agudo (VW Gol) les permitió llevarse los laureles de la clase, siendo el primer triunfo para la novel tripulación que asiste el JAM Racing.



Coronados

Al cierre de esta edición, esperábamos la realización de la verificación técnica y de no mediar inconveniente, en la clase A7 se habría consagrado Nicolás Petrich y José Arce en la A6.



Enviado especial: Martín ZalazarCLASIFICACIÓN1°) Carlos Prevedello (N3) 36m15,2s, 2°) Nicolás Petrich (A7) a 2m19,6s, 3°) Ricardo Arias (A7) a 3m1,4s, 4°) Eduardo Bordón (N1) a 3m45,1s, 5°) René Luna (N3) a 4m7,9s, 6°) Jorge Rojano (N1) a 4m22,7s, 7°) David Longo (N1) a 4m55,8s

8°) Carlos Barrientos (N1) a 5m56s, 9°) Adrián Díaz Dian (N1) a 5m58,1s

10°) Ricardo Collado (A6) a 6m3,2s



Clase x clase



A5: 1°) José Carrasco, 2°) José Barbieri, 3°) Andrés Castro Casado.

A6: 1°) Ricardo Arias, 2°) Adrián Díaz Dian, 3°) Ricardo Collado, 4°) José Arce.

A7: 1°) Nicolás Petrich, 2°) Richard Domínguez.

N1: 1°) Eduardo Bordón, 2°) Jorge Rojano, 3°) Carlos Barrientos.

N3: 1°) Carlos Prevedello, 2°) René Luna, 3°) Carlos Barrientos.
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