viernes 10 de julio de 2026

Mal paso en San Luis

La temporada 2009 no termina de amigarse con las tripulaciones locales. En la N2, René Luna/ Horacio Luna venían de una buena labor en Neuquén (4tos.), y todo hacía pensar que en el Rally de San Luis su rendimiento incrementaría, pero desde el primer día las complicaciones electrónicas se encargaron de tapar sus expectativas. Así todo, concluyeron en el 9no. puesto de la nutrida clase. Me había dado pro abandonado el sábado a la noche, pero Juan SolÍs me convenció para seguir adelante, trabajamos hasta las 22.30 seguros de que habíamos detectado la falla, logramos cambiar a pieza (módulo de encendido de la Motec); pero al salir del parque de asistencia para el especial del día, nos dimos con que la falla no había sido superada y otra vez vivimos un golpe fuerte comentó el piloto al ser consultado por El Ancasti.

Sobre los pasos a seguir, Luna adelantó venimos sufriendo mucho, sentimos que estamos para pelear más arriba, pero no en estas condiciones -comentó- a la primera etapa la hicimos en tres cilindros, dimos muchas ventajas, por eso ahora haremos lo que tendríamos que haber hecho antes: llevar el auto a Córdoba y, que no salga hasta no estar en condiciones. Entre Pier y SolÍs, se encargarán de entregarnos un auto más competitivo y concluyó afirmando no bajaremos los brazos, esta es una temporada de aprendizaje y así entendemos todos estas experiencias.

Por su parte, Mario Sampayo /Vicente Andreata, transitando la mitad del primer tramo sufrieron la rotura de la parrilla de suspensión, quedándose nuevamente fuera de competencia.

El próximo compromiso será del 10 al 12 de julio en Tucumán, válido por la quinta fecha del certamen.Volvió el Coyote

Nueve meses había pasado y Federico Villagra volvió al triunfo. El Coyote lo hizo a bordo de un Mitsubishi Evo X, Luego de la verificación técnica final resolvieron excluir a las unidades Subaru Impreza de Claudio Menzi (segundo) y Gabriel Pozzo (tercero). De esta manera el clasificador general tiene como escoltas a Luciano Bernardi (Mitsubishi) y Marcos Ligato (Mitsubishi).
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