domingo 21 de junio de 2026

Empieza el TC

El autódromo Luis Rubén Di Palma, de Mar de Ajó, será escenario hoy de la primera jornada de ensayos y pruebas clasificatorias de la temporada, donde el domingo se correrá la carrera inaugural de la popular y tradicional categoría, el Turismo Carretera. En la oportunidad, el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli, estrenará el número 1 de 2009.

Con gran expectativa e interés, aún cuando todavía no se han acallado los ecos de la definición del título 2008 en manos de Ortelli, luego de coronarse bajo el polémico sistema play off impuesto abruptamente por la ACTC faltando cinco carreras para finalizar el campeonato, los miles de seguidores del TC ya se aprestan para vivir seguramente otra apasionante temporada.

Definida la continuidad del play off (cinco últimas competencias), después de Mar de Ajó los teceistas piensan competir en autódromos de varias provincias, como las de Córdoba, Santa Fe, Santiago del Estero, Chaco, Misiones, Buenos Aires y el Juan y Oscar Gálvez, de la capital, para completar 16 carreras.

Ortelli volverá a tripular el Chevrolet del equipo JP bajo la dirección del ingeniero Guillermo Kissling, quien a su vez asistirá a Marcos Di Palmam también con un chivo, y al ex piloto internacional Norberto Fontana, que se presentará con un Dodge en lugar del Ford Falcon.

Juan Manuel Silva, el piloto que más puntos sumó en la temporada 2008, lo hará con un Ford Falcon nuevo del equipo RV Competición tras su desvinculación del equipo JP.

Emanuel Moriatis, quien terminó tercero en el pasado campeonato, estará corriendo en el equipo de Hugo Cuervo con un Ford Falcon nuevo, con el que intentará cristalizar su deseo de obtener el título. Tendrá como compañero de escudería al experimentado Rafael Verna.

Los días viernes y sábados habrá pruebas clasificatorias y los domingos se disputarán las tres series selectivas y la competencia final. La programación, una vez más, se completará con la participación del TC Pista.

En Mar de Ajó varios autos estarán privados de contar con habituales auspiciantes, quienes debido a inconvenientes han restado por el momento su apoyo económico.
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