Tras la coronación en Unquillo, Luis Minelli, titular de ACRA se mostró satisfecho por el crecimiento de la categoría. Se viene la S2000.
Recibimos 23 postulaciones, la mayoría verbales y otras que merecen una análisis profundo, reconoció un eufórico Minelli. A su vez, la máxima autoridad de ACRA indicó: Fue increíble el crecimiento lograrlo, a esta reunión con los 23 postulantes yo la soñaba para el año próximo, pero se ve que hicimos las cosas bien, porque los tiempos se acortaron y eso es un señal de que vamos por la buena senda, le dijo a El Ancasti. A la hora de entrar en detalles sobre el encuentro con la dirigencia del interior del país, Minelli clarificó el enfoque y las proyecciones de la categoría: Queremos variar progresivamente, no digo producir un crack el próximo año, pero sí con el paso del tiempo; por ahora mantendremos la columna vertebral de la temporada anterior, mantendremos los clásicos y sumaremos nuevas zonas de influencia, confesó. Respecto del tradicional Rally de El Poncho y el nuevo pedido de Londres, dijo que lo de Londres fue verbal, les entregamos una carpeta con los requisitos, que no es sólo dinero sino comodidades y capacidad organizativa también, y si lo cumplen serán tenidos en cuenta. Mientras que El Poncho aún sin ser confirmado, corre con ventajas. Todos tendrán tiempo hasta el 25 de diciembre, afirmó. Por otro lado, se mostró sorprendido por los pedidos recibidos: Resulta interesante lo presentado formalmente por La Rioja, Chilecito, Madariaga, San Antonio de Areco (BS.AS), Goya (Corrientes), Casilda, La Pampa, San Luis, San Juan, Rio III, Embalse, Mina Clavero, Unquillo, Chubut, Bariloche, Río Negro, Entre Ríos, Formosa, Salta fueron algunos de los postulantes, lo que refleja el interés que despertó la categoría, meced a su crecimiento. Se viene la Súper 2000
El nuevo reglamento que regirá a partir de 2010 en donde estarán incluidos los denominados Súper 2000 ya es una realidad. En la ceremonia de premiación del domingo, la categoría puso en exhibición la nueva joya de la casa, un Fiat Punto S2000 que empezará a competir a partir de la primera fecha de la temporada 2010. Ésta será una de las primeras unidades que conformarán el parque de vehículos de esta clase que convivirá con los actuales N4.
