Filtro de aire: cada cuánto tiempo hay que cambiarlo

Cuando hacer el cambio

Cabe destacar que todos los vehículos requieren pasar por un service oficial mientras estén en garantía. El principal beneficio es que el conductor se puede quedar tranquilo que la mano de obra es calificada y los repuestos son originales.

Si no es el caso, es importante hacerlo con un profesional de confianza regularmente. Algunos conductores optan por llevarle ellos mismos los repuestos al mecánico y otros directamente delegan toda la tarea en ellos. La realidad es que los filtros son fácilmente comprables en lubricentros, talleres mecánicos y tiendas online.

Uno de los parámetros que hay que tener en cuenta a la hora de pensar en el cambio de filtro es cuál es el tipo de uso que tiene el auto. En este caso no hay un indicador en el tablero que alerte al conductor sobre la necesidad del cambio. De ahí la importancia del mantenimiento periódico.

Hay un parámetro que funciona siempre en la mayoría de los casos: cada 10.000 a 15.000 kilómetros el filtro debe ser cambiado. Uno de los principales síntomas de que le falta aire al motor es que se generan problemas a la hora de arrancar el vehículo.

Igualmente, como siempre recordamos, sugerimos que ante cualquier duda chequeen el manual del vehículo. Allí, el fabricante indica qué tipo de mantenimiento requiere cada parte del vehículo.

Aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir un filtro de aire:

- Según el tipo del motor del vehículo: diésel o naftero.

- Según su formato: rectangular, cuadrados, trapezoidal, tubular.

- Según el tipo de vehículo: servicio liviano o servicio pesado.

Cabe recordar: la principal función del filtro es que no llegue mugre al motor y evitar que se desgaste la parte más importante del auto, que el auto consuma más combustible y, por ende, produzca una mayor emisión de gases contaminantes (el humo negro).

Si el filtro funciona bien genera en el motor otras ventajas como la mejora de la calidad de aire; una resistencia superior a las altas temperaturas y una reducción en el riesgo de daños del sistema.