LA PANDEMIA || SE CUMPLEN ONCE DÍAS SIN COLECTIVOS
Transporte público: los choferes todavía no cobraron y la UTA sostiene el paro
Aseguran que hay acuerdo para levantar las medidas cuando se haga efectivo el depósito de los sueldos de junio, a pesar de que todavía quedarían deudas por negociar.
Hasta anoche, los choferes de las distintas empresas de transporte aún no habían cobrado sus sueldos y hoy continúa el paro de colectivos en toda la provincia. Se cumplen once días sin servicio y desde la Unión Tranviarios Automotor aseguran que hay voluntad de los trabajadores. “La deuda que hay es muy grande. Acordamos que si se cobraba el último sueldo y el aguinaldo, los compañeros saldrían a trabajar. Eso todavía no ocurre”, explicó Juan Vergara, secretario general del sindicato. Por su parte, el Gobierno adelantó que reunirá a las empresas para trabajar en el rediseño del sistema (ver aparte).
Los choferes esperaban que ayer estuviera depositado el sueldo del último mes vencido, que había sido comprometido por las empresas la semana pasada, pero como no tuvieron novedades hoy iniciaron la decimoprimera jornada de paro. “Los trabajadores están dispuestos a salir a trabajar. Si a la mañana está el dinero y las empresas habilitan, puede ser que retomen el servicio”, le confió Vergara a El Ancasti.
En este sentido, remarcó que existe acuerdo para el trabajo, pero falta que las empresas hagan efectivo el pago. “Tuvimos algunos contactos, los empresarios recibieron el miércoles el dinero y se complicaba que depositaran, luego vino el fin de semana largo. Hoy quizás se destrababa el subsidio nacional, del que también va parte al sueldo. Queremos destrabar este problema y les pedimos disculpas a los usuarios, pero es nuestra única arma. Estar parado no le conviene a nadie, ni al trabajador, ni al empresario, ni mucho menos al usuario. Esto ya nos cansa, ojalá lo podamos solucionar”, sostuvo.
Vergara explicó que “todavía tenemos diferencias salariales que se adeudan, nos deben un decreto que sumaba $4.000 mensuales, más diferencia del aguinaldo de diciembre”. “Son unos $50.000 por chofer, sin hacer los descuentos”, detalló. Al margen de la situación económica, puso énfasis en la situación sanitaria. “Ya todas las empresas están con las unidades equipadas, nosotros le pedimos a la Dirección de Transporte que sea rigurosa con los controles. Hay líneas que no tienen cabecera, que es donde se tendría que hacer la desinfección”, señaló.
En otra entrevista que Vergara concedió a Cae el Telón, por Radio Ancasti, destacó que la cuestión sanitaria es vital para retomar el trabajo. “Sobre todo teniendo en cuenta que uno de los principales focos de contagio es el transporte público, según dijo el Ministerio de Salud de la Nación. Por eso pedimos seguridad, porque tanto el chofer como el usuario se exponen a eso”, sostuvo.
Proyecto Por otra parte, Vergara destacó la presentación de la propuesta de ley para que el Estado garantice el pago de los sueldos depositando en la cuenta de los trabajadores el subsidio que destina a las empresas.
“Nosotros tomamos la idea de Tucumán, donde parte de los subsidios va al pago de sueldos y parte al combustible y el mantenimiento de las unidades. Nosotros lo que queremos es que la parte que corresponde al sueldo vaya directo al trabajador, porque en las empresas algunas veces demoran en pasar el dinero”, explicó.
La semana pasada, el ministro de Infraestructura y Obras Civiles, Eduardo Niéderle, adelantó que a partir de agosto el Gobierno provincial pagará los sueldos de los conductores del servicio de transporte al señalar que la Provincia “está abonando en tiempo y forma a las empresas de transporte todo lo relacionado con los subsidios tanto provinciales como nacionales y no es posible que los usuarios tengan que sufrir paros por falta de pago”.
