Hoy se cumplen diez días sin servicio y el futuro del transporte público en Catamarca depende de una reunión que tendrá hoy a las 10 el Gobierno con las empresas y la Unión Tranviaria Automotor. A pesar de haber sido declarado como servicio esencial desde la detección del primer caso de COVID, el transporte no funcionó ni un solo día desde entonces.
La UTA se mantiene de “paro por tiempo indeterminado hasta tanto se garanticen las medidas reglamentarias de seguridad e higiene para todos los trabajadores del sector, petición que venimos realizando y muy pocas empresas lo cumplen”, según señaló la semana pasada el titular del gremio, Juan Vergara.
Esto, a pesar de que la medida se cumple con todas las empresas, sin importar si cumplen o no con los protocolos. De hecho, muchas de las empresas ya tienen instalada una especie de mampara que separa al chofer de los pasajeros, entre otras medidas. La UTA insiste en que no se cumplen en todas las empresas y es por eso que no retoman el servicio, aún a pesar de que el Gobierno los incluyó entre los trabajadores esenciales y también a pesar del augurio del ministro de Infraestructura, Eduardo Niederle, que anticipó que hoy podrían volver a circular.
Este paro transcurre en el medio del llamativo anuncio del ministro Niederle, que adelantó que a partir del próximo mes el Gobierno pagaría el salario de los choferes con el dinero que se destina a los subsidios para las empresas, y que el margen quedará para los empresarios.
Expectativa
En Andalgalá, el empresario Dante Agüero explicó que en el sector “estamos trabajando en todos los protocolos y un poquito más para comenzar a trabajar, porque la gente nos está pidiendo volver”, en alusión a esta semana, y no descartó retomar hoy mismo.n
