Tras el pedido del Gobierno y el decreto del primer mandatario provincial, algunos intendentes flexibilizaron los bloqueos en los ingresos a los municipios y ya se permitiría la circulación de camiones que transportan alimentos y producciones.
El ministro de Gobierno, Jorge Moreno, se reunió el viernes con los intendentes de Aconquija, Cristian Gutiérrez, y de Andalgalá, Eduardo Córdoba, para abordar especialmente la necesidad de contar con fluidez en el transporte de carga, ya que muchos intendentes cerraron su jurisdicción en pos de guardar la salud. “Hay cuestiones que tienen que ver con el abastecimiento de la sociedad, que hay que tener en cuenta”, declaró el funcionario.
Tras el decreto, algunos intendentes comenzaron a flexibilizar los bloqueos
En ese marco, el intendente Córdoba había comentado que las medidas de seguridad sanitaria para este departamento fueron consensuadas con sus pares del Oeste. “Esto lo hemos hablado con los colegas intendentes de Santa María, de Belén, Tinogasta, Pomán y hoy todo el Oeste catamarqueño está trabajando bajo una misma modalidad. Hemos logrado hacer entender a los proveedores que el horario de movimiento de sus camiones debe ser desde las 7 de la mañana hasta las 20 horas”, y agregó que no solo se trata de una cuestión de logística sino que tiene que ver con un bien superior que es la salud del personal apostado en los puestos de control a lo largo de las rutas provinciales.
En el horario de 7 a 20, el municipio de Andalgalá ya permite el paso de camiones que tienen excepción para circular porque así lo establece el Gobierno nacional. En tanto que los vecinos de Tinogasta, Belén y Santa María, que circulan por ese departamento, pueden pasar sin bajar del vehículo y son acompañados por personal policial y de la Municipalidad desde un punto de control sanitario al otro, ambos apostados sobre la ruta provincial número 46.
En Tinogasta, también se permite el ingreso de vehículos con alimentos y producción. Se hace un control policial y los agentes municipales supervisan que en supermercados y comercios se cumpla con las medidas preventivas. En este caso se contempla que está a punto de terminar la vendimia y comienza la cosecha olivícola.
En Belén, el intendente Daniel Ríos comentó que se permite la circulación de todos los camiones que tienen la autorización correspondiente. "Lo que menos queremos es que se queden en la entrada de la ciudad de Belén, así que apenas llegan los derivamos. No queremos que nadie que no sea de aquí se quede. La Policía los escolta hasta el lugar que tienen que llegar. Tenemos un acuerdo con los comerciantes porque la mayoría tiene sus propios camiones y choferes. Ellos (por los comerciantes) acondicionaron un lugar donde los camiones dejan la mercadería, el chofer se cambia la ropa y se va a su casa".
"Con respecto a los camiones nunca hemos tenido problemas porque permitimos el tránsito. En Belén no tenemos ninguna sospecha, estamos bien organizados, la gente responde y no hubo ningún incidente", comentó.
El intendente de Capayán, Alfredo Hoffmann, sostuvo que también se permite la circulación del transporte de carga que cuenta con autorización. En este caso, la comuna dejó solo un ingreso a la localidad de Chumbicha donde se realizan los controles. "Se bloquearon todos los ingresos y se dejó un solo ingreso para mayor control de camiones que ingresan; lo dejamos ingresar normalmente para que se abastezca el municipio". En tanto que Seguridad Vial de la Policía y Salud realizan los controles sobre la ruta 38 que atraviesa la jurisdicción.
El decreto
Según el decreto Nº 591, no podrá ser impedida la circulación del transporte de cargas de:
Insumos: productos de limpieza; medicamentos; reactivos químicos para laboratorios; maquinaria biomédica; herramientas y
materiales para la construcción sanitaria de emergencia; textil blanco para hospital; gases para la asistencia sanitaria; animales en pie; granos para animales de faena; nailon para embalaje; plásticos para envases; químicos para higiene; cloro para lavandina; productos de la industria petroquímica y oleo-química; alimentos; leche cruda; fruto hortícola en tránsito; insumos para la industria alimenticia; semillas e insumos para la producción agrícola ganadera; transportes patógenos y de residuos. Aclara que la enumeración es ejemplificativa.