El director de Transporte de la Provincia, Guillermo Materson, anticipó que se pudo llegar a un acuerdo entre la UTA, los empresarios del transporte y la Provincia, por lo que quedaron suspendidas las medidas de fuerza por parte de los choferes que se vienen anunciando a nivel nacional.
En diálogo con la prensa, el funcionario destacó que "el Estado hizo un nuevo esfuerzo para acercarse al monto que nos planteaba la nueva pauta salarial para cada trabajador".
"Gracias a la colaboración del Ministerio de Hacienda pudimos conseguir un fondo para llegar a la cifra de 10 mil pesos para cada trabajador, quedando pendiente a las prestadoras afrontar la erogación de los 16 mil pesos que reclamaban", indicó el funcionario.
No obstante, aclaró que el gasto que las empresas deberán afrontar aún no quedó firme y que está sujeto a futuras negociaciones.
Por otra parte y si bien se logró ponerle un punto final a la incertidumbre sobre futuras medidas de fuerza, Materson advirtió que el diálogo entre la Provincia, las empresas y el gremio continuará. "Es un día a día, aún está pendiente el acuerdo salarial definitivo y eso se irá viendo como se avanza en cada provincia", dijo.
Más adelante, resaltó que teniendo en cuenta las características de la provincia, "Catamarca encontraba muchas dificultades para alcanzar el acuerdo ya que planteaba sueldos nacionales". En ese sentido, destacó la buena predisposición de la UTA nacional que advirtió de la situación económica local. Materson, afirmó que se tomó la decisión de mejorar la oferta para la ayuda, teniendo en cuenta que "se entiende que el bolsillo del trabajador no está en condiciones para afrontar más exigencias, menos cuando el Transporte Público es un servicio esencial".
"Este es un esfuerzo importante autorizado por la Gobernadora para que una recomposición salarial no impacte en el boleto tal como ocurrió en otras provincias", sostuvo.
Finalmente, Materson aclaró que este nuevo aporte significará un gasto extra de cinco millones de pesos y absorbe el 20% de aumento planteado por los trabajadores. Las empresas deben afrontar el bono de 16 mil pesos que reclama el gremio.
El último paro realizado por los trabajadores del servicio de transporte urbano de pasajeros tuvo un fuerte impacto y alcanzó el 100% de adhesión dejando a toda la provincia sin este vital servicio, en medio de una puja entre trabajadores, empresarios y el Gobierno. Tal fue el impacto de la medida de fuerza, que la Provincia apuró las negociaciones para cerrar el conflicto.
Las medidas del gremio eran dispuestas a nivel nacional, pero se dejaba en manos de las delegaciones locales las negociaciones para llegar a un acuerdo.
