Pese a la denuncia penal efectuada por la Dirección Nacional de Vialidad, el intendente de Santa Rosa Ramón Elpidio Guaraz, sigue cobrando “peaje” a la maquinaria agrícola que pisa suelo santarroseño.
viernes 18 de septiembre de 2026
Pese a la denuncia penal efectuada por la Dirección Nacional de Vialidad, el intendente de Santa Rosa Ramón Elpidio Guaraz, sigue cobrando “peaje” a la maquinaria agrícola que pisa suelo santarroseño.
El Ancasti pudo acceder a imágenes y recibos que dan cuenta de que este cobro continúa. Los recibos tienen fecha del miércoles 15 de mayo, cuando los ocasionales contribuyentes de la tasa de Guaraz mostraron las pruebas de que el peaje continúa realizándose, días después de que el organismo nacional realizara la presentación.
A un camión "mosquito" se le cobró $1000, por circular en la ruta nacional 64. El recibo señala que se trata de un cobro efectuado por la Municipalidad de Santa Rosa, provincia de Catamarca y llamativamente reza el texto “El señor…a satisfecho el pago de tasa municipal...” (sic), pero no brinda mas detalles de que ordenanza se trata, aunque si reza que se trata del Código Tributario vigente.
El cobro es firmado y sellado por un “inspector – cobrador”, del municipio, que en base a denuncias públicas efectuadas por el concejal de Santa Rosa Mario Páez (FV) no figura como empleado municipal, lo que suma más inconsistencias a la maniobra de cobro realizada por el municipio.
Tal como advirtió El Ancasti, el cobro de la tasa se efectúa de manera sorpresiva en la ruta, sin que exista para tal fin un puesto de control. Los inspectores se hacen presentes en la ruta una vez que se advirtió la presencia de maquinaria pesada en la zona. De la misma manera, el punto de cobro desaparece en cuestión de minutos.
La existencia de la polémica tasa fue admitida por propio intendente en diálogo con "Cae el Telón" de Radio Ancasti, oportunidad en la que incluso había advertido que continuaría. Avaló también su vigencia en la ruta nacional “porque Vialidad Nacional no tiene resuelta la jurisdicción sobre ese tramo de la ruta nacional 64”, y justificó que busca resarcir el daño que sufren los caminos y el tendido eléctrico por el paso de vehículos de gran porte.
Pese a que se trata de una maniobra ilegal, debido a que el cobro se efectúa en una ruta nacional, cuya jurisdicción pertenece a Vialidad Nacional, y a que éste organismo ya accionó ante la justicia, el intendente parece no amedrentarse.
No es la primera vez que aplica cobros irregulares y los mantiene firmes, pese a que el escándalo ya está –otra vez- en manos de la justicia. De acuerdo a fuentes judiciales, la presentación del organismo nacional fue realizada por el delito de “Abuso de Autoridad y Violación de los Deberes de Funcionario Público”, al considerar que el jefe comunal excedió facultades reglamentarias violando la ley de Tránsito y la propia Constitución Nacional.
En el marco de la investigación que inició la Justicia Federal, el concejal Páez fue citado para aportar documentación y los instrumentos vigentes aprobados por el CD sobre el cobro de la tasa municipal. Páez destacó que ya aportó toda la documentación requerida y volvió a cuestionar la forma en la que se aprobó la ordenanza en 2018.
