Se pagó el subsidio, pero sigue la tensión en el transporte

El empresariado volvió a ponerle presión al Gobierno para el pago del subsidio, al que califican como imprescindible para el pago de los sueldos. Pero los más de veinte millones de pesos no parecen ser suficientes para calmar el conflicto. El propio director de Transporte de la Provincia, Guillermo Matterson, señaló que a diario los empresarios le manifiesta la insuficiencia de los aportes. El aumento de la tarifa registrado días atrás tampoco llega a colmar la demanda de los privados. 

En los últimos días algunos de los empresarios llegaron a manifestar que buscarán más fondos con el Gobierno nacional, porque la prestación del servicio es inviable.

Matterson admitió que el aporte que reciben las empresas es insuficiente, más aún si se tiene en cuenta el galopante aumento en el combustible y en el resto de los insumos. Sin embargo, insistió en que por el momento no hay otra posibilidad de asistencia.

Según el funcionario, el aporte oficial representa el 70% de los subsidios que antes recibían de Nación y admitió que el complejo panorama económico no ayuda a lograr el equilibrio.

“Continuamos en el proceso de crisis. Si las variables macro, si el Estado sigue generando inflación y aumentando el costo de los combustibles va en contra de la actividad. De ninguna forma estamos aliviados”, reconoció.

Pese a que se especulaba con que con el retorno a las actividades escolares y del resto de la administración pública el servicio volvería a su prestación habitual, las empresas siguen demandando la restricción de algunos recorridos.

El funcionario admitió que varias empresas continúan presentando pedidos de autorización para suprimir recorridos que no tienen alta demanda a fin de optimizar los gastos y advirtió que esta medida de readecuación del servicio continuará hasta tanto se llegue al equilibrio.

Malestar obrero
Además de la hasta ahora conflictiva relación de dependencia, se suma el creciente malestar de un sector de los trabajadores.

Un grupo que se autoproclamó “Trabajadores Autoconvocados del Transporte de Catamarca”, cuestionaron duramente al gremio por la falta de respuestas, también a otras irregularidades como la falta de pago de aportes jubilatorios, obra social, ART y “a las constantes amenazadas de despidos y de trabajo en negro”, señalaron.

“Quedamos nuevamente en el medio de internas empresariales y gubernamentales”, señala un escrito que hicieron circular un grupo de trabajadores.