El Gobierno de la provincia terminó de definir el precio del boleto mínimo para el servicio de transporte urbano de pasajeros que según las estimaciones cerrará en $22 hacia el mes de noviembre.
El Gobierno de la provincia terminó de definir el precio del boleto mínimo para el servicio de transporte urbano de pasajeros que según las estimaciones cerrará en $22 hacia el mes de noviembre.
El aumento será escalonado y hacia fines de año alcanzará alrededor del 59%, del precio actual. Aunque se aclaró que ese será el total, si es que las proyecciones económicas no escapan a la realidad.
Usar el colectivo hoy tiene un costo mínimo de $13,90 y a partir de marzo pasará a $18. La suba representa un 30% de aumento. Con el segundo tramo del ajuste el boleto pasará a $20 y en el último, en noviembre, alcanzará los $22.
La actualización también será gradual de acuerdo a los precios vigentes para cada una de las secciones.
El aumento se suma a lo acordado entre el Gobierno y el sector empresarial para paliar la asistencia perdida tras el fin del subsidio nacional.
En primera instancia, la Provincia asistió a las empresas con $12 millo nes en enero y febrero. A partir de marzo ese financiamiento se elevará a unos $20 millones mensuales los que se distribuirán en alrededor de 20 empresas locales.
Con el aumento del boleto se procura llegar a compensar la pérdida de la asistencia nacional, sin embargo se apunta también a lograr un servicio más rentable.
Guillermo Matterson, director de la Transporte, indicó que esta actualización tarifaria es la segunda etapa de este proceso de sostenimiento del servicio de transporte público de pasajeros. Señaló que además se había logrado recuperar algunos beneficios que mantienen las empresas por parte de Nación, aunque admitió que representan el menor porcentaje. Entre ellas mencionó el costo del sistema SUBE y otros emolumentos.
“Si bien no podemos alcanzar con este sistema lo mismo que recibían de Nación, paulatinamente vamos a tener que salir a buscar que el usuario nos elija para tener una mejor rentabilidad”, dijo el funcionario.
Destacó que la asistencia se realizará a razón de algunos parámetros de acuerdo al funcionamiento de cada una de las empresas en relación a la cantidad de colectivos que circulan; personal y cantidad de kilómetros que realizan por flota.
En total, la Provincia destinará durante todo el año alrededor de $270 millones. Incluirá además la asistencia a través del Boleto Escolar que entrará en vigencia también desde marzo. Matterson admitió que los montos no conforman al empresariado que venía presionando por cifras mucho más elevadas y cercanas a los $40. “El aumento no conforma, pero tenemos que buscar las coincidencias. Tenemos que atraer al usuario y a quien no lo era para darle rentabilidad al servicio”, dijo.
Costo familiar
Con el nuevo precio del boleto y tomando como ejemplo una pareja que trabaja en comercio, viajar en colectivo podría generar un costo fijo mensual de $3.168, si se tiene en cuenta que se deben realizar al menos 12 viajes a la semana de ida y vuelta. Un monto que sin dudas se llevará gran parte de los ingresos del hogar.
A noviembre el mismo gasto de traslado ascenderá a $3.520.