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LOS DESTINAN A LOS DIRECTORES DE LAS ESCUELAS DE DIFÍCIL ACCESO

En 2018, hubo subsidios por $3,5 millones para trasladar alumnos

No hay precisiones sobre los requisitos que deben cumplir los destinatarios del dinero con el que viajan los chicos.
25 de febrero de 2019 - 04:04 Por Redacción El Ancasti

Los subsidios para cubrir el transporte de alumnos de escuelas cuyos recorridos fueron declarados desiertos por el Ministerio de Educación son una maniobra que demanda una inversión millonaria de parte del Estado. Durante todo 2018, en el Boletín Oficial se conocieron resoluciones ministeriales por las cuales se entregaron más de $3,5 millones a los directores de escuelas, y en lo que va de 2019 ya se acumulan más $6 millones. No se conoce a manos de quién llega el dinero y de qué forma viajan los alumnos.

Días pasados, El Ancasti realizó un informe sobre un relevamiento de resoluciones del Ministerio de Educación que repartían pequeños subsidios de entre $8.000 y $30.000 a diferentes personas para cubrir el traslado de alumnos de escuelas de casi toda la Provincia. La mayoría de esas resoluciones surgían de la Dirección de Educación Rural, a cargo de Jaime Castro, pero también las había de Educación Primaria, Secundaria, y de Modalidades Educativas. Todos los beneficiarios responden a escuelas cuyos recorridos fueron llamados a concurso de precios y finalmente declarados desiertos por no haber empresas interesadas o por incumplimientos de las pocas empresas que se presentaban.

Si bien la maniobra se reitera en años anteriores, en un análisis de todos los boletines oficiales de 2018 se dio cuenta de más de 200 resoluciones que totalizan subsidios por $3.558.727,80; mientras que en los que lleva publicados el 2019 ya hubo casi 250 resoluciones que, hasta el viernes pasado, totalizaron $6.024.272,93. Con lo que se repartió en subsidios entre 2018 y lo que va de 2019 ($9,5 millones) pueden comprarse cuatro minibuses de 19 asientos.

El director de Educación Rural, Castro, reconoció la maniobra y explicó que se delegaba en los directores de las escuelas esa responsabilidad porque no existen empresas que puedan cumplir con los recorridos. Así, explicó que con los subsidios los directivos quedan habilitados a recurrir a privados o a otros medio de transporte que, según dijo, deben estar habilitados, tener RTO, seguro, entre otros requisitos. Luego, los directores deben rendir cuentas de este gasto ante la Subsecretaría de Administración, a cargo de Marcelo Costa, quien evitó dar mayores precisiones a este medio (ver aparte), por lo que se desconoce si existe al respecto algún tipo de auditoría.
Sin embargo, distintas versiones indicaron que los subsidios que solicitan los directivos de las escuelas terminan en manos de dirigentes políticos, que prestan el servicio de traslado incluso en sus vehículos particulares. Además, se mencionó que en algunos casos los alumnos viajan hacinados, y que no existe un control real de la forma en la que viajan los chicos.

Si bien, Castro explicó que en muchas oportunidades se contratan combis para hacer ese servicio, sorprende que no existan empresas con ese tipo de vehículos a disposición o que no se utilicen para ese fin las combis que el Ministerio de Educación tiene en su parque automotor. Además, los subsidios tienen como destinos escuelas de Valle Viejo y Capital, distritos en los que puede haber mayor oferta de empresas que puedan competir para brindar el servicio.
 
Antecedente

El año pasado, una auditoría demostró que en el Ministerio de Educación existieron varias compras que estuvieron direccionadas a un selecto grupo de proveedores y por las cuales se pagaron sobreprecios. Al respecto, hubo presentaciones en el Tribunal de Cuentas y pedidos de informes. Además, la Oficina Anticorrupción planteó dudas respecto del destino de fondos que se giraron a Educación que debían destinarse a la Educación Técnica.

Llamativo

Esta semana, el Ministerio de Educación publicó los resultados de las licitaciones a las que llamó para la compra de kits escolares y guardapolvos, que serán repartidos desde el próximo 6 de marzo.

Un mismo proveedor, Distribuidora Domino, fue el ganador y le venderá al Estado kits escolares por $54.950.100; y además se quedó con dos de los seis ítems de la licitación por guardapolvos escolares y venderá por $1.794.000. El resto de los guardapolvos, por $4.198.600, se los comprarán a 12 de Octubre SA. No se detalla si esta cifra contempla los guardapolvos que se confeccionaron en los polos textiles de PRODUCAT.n

Sin explicación de Educación

La semana pasada, el director de Educación Rural, Jaime Castro, reconoció la maniobra e indicó que todos los subsidios eran oportunamente rendidos en la Subsecretaría de Administración del Ministerio, a cargo de Marcelo Costa.

El Ancasti se puso en contacto con Costa, quien inicialmente se mostró predispuesto a ahondar en las explicaciones, reconoció que los subsidios se entregan a los directores de las escuelas cuyos recorridos quedaron desiertos y hasta consideró que sería positivo dar más precisiones. Sin embargo, cuando debía pactarse la entrevista, el funcionario cambió de opinión y fue imposible retomar el vínculo.

Resta conocer entonces de qué forma los directores rinden cuentas de esos subsidios, si existe algún tipo de auditoría respecto de las condiciones en las que viajan los alumnos en los vehículos a los que se destinan esos subsidios, y por qué la maniobra se repite incluso en escuelas del Valle Central que son de fácil acceso.

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