La Municipalidad de la Capital y la empresa de Energía Catamarca SAPEM comenzaron a analizar los números ante una eventual derogación de la tasa de ocupación de espacio aéreo. Esto no significa que estén decididos a ceder ante el reclamo que lanzó el titular de la Unión Industrial de Catamarca, pero al menos buscarán transparentar los números. Aunque preparan un informe para los próximos días, en el municipio recordaron que el sector productivo industrial goza de varios beneficios establecidos en la ordenanza impositiva.
La Capital es uno de los cuatro municipios que a diciembre del año pasado no registraba deudas con la EC SAPEM, al igual que Santa María, Tapso y Villa Vil, según los registros que se conocieron cuando se aprobó la condonación de la deuda por más de 380 millones de pesos.
Según explicaron desde la empresa de energía, la deuda se genera porque las tasas que la EC SAPEM cobra en nombre de los municipios no alcanzan a cubrir lo que estos deberían pagar por el servicio de alumbrado público. La empresa traslada a los usuarios dos tipos de tasas: la de ocupación de espacio aéreo, del 6% de lo consumido; y la de alumbrado público, del 8% en todos los municipios salvo en Capital que es el 9%. En teoría, ese dinero debería volver a los municipios en servicio.
Que un municipio no tenga deuda no quiere decir que funciona de manera óptima este mecanismo, sino que puede ocurrir que tenga un saldo a favor por haber realizado alguna obra de infraestructura.
Por caso, la Capital recaudó durante 2018 un total de $12.154.557,12 en concepto de alumbrado público, y sólo en los meses de mayo, junio, julio, agosto y septiembre, según información que se desprende del sitio web de Rentas Municipal.
Consultados por El Ancasti, funcionarios capitalinos señalaron que buscarán un encuentro entre el intendente Raúl Jalil (FJV) y las autoridades de la EC SAPEM una vez que el jefe comunal retome las actividades. Mientras tanto, Jalil coordinará una reunión con las áreas de Hacienda involucradas para analizar los costos que podría tener una posible eliminación de la tasa de ocupación de espacio aéreo.
Sin embargo, la Capital ya eximió a los industriales de otras tasas municipales como la de Seguridad e Higiene, una reducción sobre la inmobiliaria, y un régimen especial aquellas que están instaladas en El Pantanillo. Esto se resolvió con la reforma tributaria que se resolvió a fines de 2017, cuando se redujeron a menos de la mitad los tributos locales.
El reclamo
El titular de la UICA, Carlos Muia, explicó que los industriales no pueden soportar más carga tributaria y dijo que intentarán dejar de pagar la tasa de ocupación de espacio aéreo, a la que consideró "distorsiva" porque afecta la competitividad de las empresas. Muia se refirió a un tributo municipal que la EC SAPEM traslada a los usuarios equivalente al 6% de la energía consumida, pero también habló de la tasa de contribución para el financiamiento del ENRE, que corresponde al 1,5% de la tarifa.
El empresario advirtió que "las industrias ya no pueden ser la caja de la política" y pidió que el ajuste vaya por ese lado. Y anticipó que si no existe una voluntad de las autoridades para solucionar ese reclamo, acudirán a la Justicia para tratar de obtener un amparo que les permita quedar exentos de pagar ese tributo, como ocurrió en La Rioja. "Y si no, dejaremos de pagar la boleta y que nos vengan a cortar la luz a todos", desafió.
Recursos
Un informe que publicó El Ancasti el año pasado dio cuenta de que el 25% de la boleta de energía son impuestos, y que un buen porcentaje lo ocupaban las tasas municipales.
Entre uso de espacio aéreo y alumbrado público, las municipalidades deberían manejar más de 10 millones de pesos mensuales: casi 126 millones de pesos al año.
Si los municipios dejaran de cobrar esas tasas, deberían afrontar directamente ese costo para cubrir el alumbrado público y la llegada del servicio de energía a los medidores.
