El Gobierno fijó en el Boletín Oficial el nuevo precio del bioediesel, aplicable obligatoriamente en la mezcla con el gas oil, con un aumento del 5,6% y las petroleras no descartan trasladarlo al gasoil, que tiene una composición del 10% de biodiesel. A través de una resolución de la Secretaría de Energía, fijó en $28.341 por tonelada el nuevo precio de adquisición del biodiesel, con vigencia desde el 1° de enero, contra los $26.832 que regían desde diciembre. En esa oportunidad, había bajado el precio. Los precios de las naftas en los surtidores han sentido el impacto del biodiesel, pero ahora existe una situación particular.
En los últimos días, las petroleras han reducido los precios de las naftas en los surtidores, como consecuencia de la baja de precios internacionales, los impactos impositivos, pero, sobre todo, a la caída de consumo de naftas.
En la primera semana de enero, YPF, la principal empresa del mercado, había anunciado una reducción de sus combustibles de entre 0,5% y 1,5% para el conurbano bonaerense y Capital Federal, mientras que la merma alcanzaría hasta 3,2% en el interior del país. "A partir del monitoreo que la empresa realiza en torno a las variables que impactan en el precio final de las naftas y del gasoil, como son los precios internacionales de los combustibles, el precio de los biocombustibles y el tipo de cambio, entre otras cosas", había expresado la compañía.
Hay una competencia, forzada por la recesión, por ganar cuotas de mercado con la baja de precios como herramienta. La semana pasada, por su parte, Axion Energy había informado que reducía sus precios 1,5% en promedio, y también Puma Energy, del grupo Trafigura, siguió a YPF, y sumó promociones de verano para presentarse como la más económica del mercado. Por esto es que analizan si trasladan o no, y en su defecto, en cuánto, el ajuste del componente obligatorio del diesel.
Las naftas tienen un 12% de bioetanol, mientras que el gasoil está compuesto por un 10% de biodiesel, según las actuales regulaciones.
