El diputado Víctor Luna (FCS-Cambiemos "Cambiando Juntos") presentó un pedido de informes a la Dirección de Vialidad Nacional, a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y al Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para que expliquen si los radares instalados en rutas nacionales en los departamentos La Paz y Capayán fueron autorizados.
El diputado retoma el debate por estos equipos instalados por los municipios que son cuestionados por los conductores que afirman tener un fin únicamente recaudatorio. Además de ser ilegales.
En su pedido de informes, el diputado solicita que en un plazo de 10 días se informe sobre las normas de procedimiento y protocolo de actuación que debe observarse para la instalación de radares para realizar fotomultas.
También requiere que se informe sobre cuáles son los radares para la realización de foto-multas sobre rutas nacionales y provinciales que se encuentran habilitados en la provincia y que se indique si los radares ubicados en la ruta nacional N° 60 en la localidad de Casa de Piedra, en la ruta nacional Nº 157 y ruta nacional Nº38 (Altura Dpto. Capayán) cumplen con los requisitos detallados en las normas que permiten su uso dentro de un marco de legalidad.
Más adelante, pide que se dé cuenta de la existencia de denuncias o reclamos de cualquier naturaleza que se hayan realizado por la utilización indebida de radares en las rutas nacionales Nº 60, 157 (Altura Dpto. La Paz) y 38 (Altura Dpto. Capayán). En ese sentido, en el caso de existir incumplimientos en la normativa específica sobre la materia, solicita que se informe cómo se realizaron estos controles ilegales, agentes involucrados, acciones que se desarrollaron para hacer cesar esta situación y cualquier otro dato que estime de interés para ilustrar sobre el particular.
El legislador justifica su pedido teniendo en cuenta que para la instalación de estos radares se "requiere de un minucioso proceso de cumplimiento de la reglamentación vigente".
En esta línea, recuerda que "ante lo delicado del tema y la especificación con la que se establece, existe una ley nacional que determina la prohibición del uso de radares que no cumplan con la reglamentación".
Además, recuerda que es la Dirección Nacional de Seguridad Vial la que debe controlar que estos radares cumplan con lo que establecen las normas, mientras que es el INTI el que debe realizar la verificación técnica de los equipos a utilizar.
"Todo esto debe entenderse con que la finalidad de la instalación de radares, conforme a la normativa reseñada, debe realizarse con una finalidad preventiva mas no así eminentemente recaudatoria", afirma.
Es que los principios rectores de la Ley Nacional de Tránsito tiene como espíritu brindar condiciones de seguridad preventiva que le imponen las circunstancias actuales, con el objeto de disminuir los accidentes y no –como lamentablemente sucede en rutas de nuestra Provincia- para beneficiar a municipios indolentes que generan ganancias (de las que no rinden cuentas) a expensas de conductores inadvertidos que circulan por esas vías", finaliza.