Finalmente tomó estado parlamentario el veto del municipio a la ordenanza que prohibía la instalación de las "tachas" o "tortuguitas" para su utilización como reductores de velocidad, y además ordenaba el reemplazo de las existentes.
Tal como lo había adelantado semanas atrás, la Municipalidad rechazó esa ordenanza porque considera que las tortuguitas cumplieron con la función para la que fueron colocadas. Ahora el Concejo Deliberante tiene la posibilidad de insistir con la norma, pero para ello necesitará de los dos tercios de los votos, y la ordenanza había sido aprobada por una ajustada mayoría.
En simultáneo con el veto, el concejal Fernando Navarro (FCS) presentó un pedido de informes para conocer quienes son los proveedores de las tortuguitas, cuál es la erogación destinada para la compra de las mismas, y cuál es el modo de contratación que se utiliza para su adquisición.
"Este proyecto está motivo principalmente para dar claridad a las especulaciones que se suscitan con respecto a este tema", disparó Navarro en sus fundamentaciones.
La ordenanza contra las tortuguitas generó gran controversia, ya que según advirtió la autora de ese proyecto, esos "reductores" violan la ley nacional de tránsito y también a una ordenanza vigente desde 2015 que dictamina cómo se deben construir los reductores de velocidad.
El secretario de Obras Públicas, Eduardo Niederle, había señalado que estas tachas no implican un gasto importante para el municipio, y dijo que desde 2012 a este año apenas se habían gastado en ellas unos $700.000, para instalarlas en puntos clave de la ciudad.n