En medio del conflicto con los pilotos de Aerolíneas Argentinas, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, insistió en que la línea de bandera "no se privatiza, ni está en los planes hacerlo", y por otro lado destacó que las empresas que llegan al país "hacen apuestas a largo plazo". "Apuntamos a un gobierno de corrupción cero, por eso para todas las licitaciones buscamos la mayor cantidad de ofertas posibles", sostuvo el funcionario, que participó de un encuentro para celebrar el 75° aniversario del Consejo Interamericano de Comercio y Producción (CICyP).
Ante un auditorio de empresarios, Dietrich señaló que Aerolíneas es una de las empresas aéreas del mundo que "pierde plata y recibe subsidios", aunque sostuvo que desde el Gobierno están "invirtiendo y trabajando fuerte para mejorar las cosas". Sobre la coyuntura, el ministro aseveró que la Argentina atraviesa un cambio "transformacional" y cuestionó el sistema "que predominó durante casi todos los gobiernos, no sólo el kirchnerismo, el pago de sobreprecios, las ventajas para obtener obras y el pago de coimas".
"Esto se acabó, somos transparentes, hemos bajado los costos más de 30% y estamos auditados", consideró y agregó que "cada paso que damos es un nuevo logro para nuestra historia". Por su parte, Adrián Werthein, presidente del CICyP, aprovechó el cierre de su gestión de tres años para presentar el libro de la historia de la entidad titulado "La empresa privada, el motor del crecimiento". "Nada de lo que hicimos hubiese sido posible sin el apoyo de quienes pusieron su voto de confianza en el CICyP", indicó Werthein, quien a su vez adelantó que su sucesor a la presidencia será Daniel Funes de Rioja, actual vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA). El CICyP es una asociación civil sin fines de lucro, fundada en Montevideo, Uruguay, en junio de 1941.n
