La Unión Industrial de Catamarca (UICA) solicitó al municipio capitalino un oxígeno en los impuestos para enfrentar el complejo panorama económico que afronta el país. El planteo fue realizado en una reunión que mantuvo el presidente de la UICA, Raúl Colombo, con el intendente Raúl Jalil, quien se comprometió a evaluar la medida, en tanto que se acordó continuar con la eximición de otros impuestos a la industria.
Colombo señaló que la intención es que se pueda llegar a un acuerdo, principalmente en relación con los altos costos que genera el pago de espacio aéreo incluido en la factura del servicio de energía eléctrica.
El impuesto corresponde al 6% sobre el servicio y, según evaluó, representa una cifra más que considerable para la industria, que paga montos millonarios por el servicio.
“Queremos ver si el municipio puede liberarnos de algunos costos adicionales que son onerosos para la industria”, había adelantado Colombo horas antes del encuentro.
En la provincia, algunas industrias textiles llegan a pagar $5.676.955 mensuales por el servicio, tal como lo publicó El Ancasti, y aunque si bien el mayor costo corresponde al valor de la energía, el impacto de los impuestos no es menor.
El municipio este año ya había aplicado algunas compensaciones a los comercios y ahora la industria espera también un aliciente.
Colombo también evaluó el impacto de la aplicación del subsidio al flete, que otorgó la Provincia recientemente a la industria local, a la que consideró un aliciente, pero de poco impacto en relación con los altos costos que se pagan para el traslado, por ejemplo, de materia prima.
“Es una bocanada de aire fresco. Es un buen gesto de la Provincia ante la crisis que están atravesando las industrias”, evaluó en diálogo con radio Valle Viejo.
Según indicó, un flete de Buenos Aires a Catamarca tiene un costo promedio de $60.000, con lo que el apoyo oficial, anunciado de $50.000 mensuales y con un tope anual de $500.000, no tendría un gran impacto.
A estos números se suma que las empresas locales en promedio realizan entre 12 y 18 viajes mensuales, mientras que las industrias más grandes llegan a hacer entre 30 y 50 viajes en ese período, por lo que evaluó que la incidencia de la medida es dispar respecto de la envergadura de las empresas.
Según consideró, el subsidio genera una disminución de entre el 3 y el 5% para las empresas grandes y de entre el 5 y 12% para el resto.
También advirtió que es necesaria la accesibilidad crediticia. “Las industrias necesitamos mercado, las tasas no son accesibles y no tienen nada que ver con la rentabilidad empresaria”, cuestionó.
Tarifa
De acuerdo con datos a los que accedió El Ancasti, algunas textiles llegan a pagar más de $5.676.955 por mes de energía, con lo que la tasa municipal ocasiona un alto costo.
Sin REPRO nacionales
Por otra parte, el titular de la Unión Industrial local señaló que pese a los anuncios y a las gestiones realizadas para la reactivación de los REPRO (Programas de Recuperación Productiva), hasta el momento no se aplican en la provincia.
Destacó que la industria local espera este programa nacional, ya que cuenta con fondos de mayor envergadura para la asistencia laboral de las PYMES; “son necesarios, al menos para sostener el empleo”, consideró.