El Sindicato Vial se declaró en estado de alerta por la decisión de las autoridades de Vialidad Provincial, de eliminar el turno vespertino y unificar el horario de trabajo de la administración. Aparentemente, el nuevo régimen comenzaría a aplicarse en abril, según una circular que se distribuyó en las oficinas de la repartición. El malestar de los trabajadores fue tal, que el gremio decidió convocar a una asamblea el próximo viernes, en el que se analizará la situación generada por el cambio de horarios.
El titular del sindicato, Sergio Berrondo, dijo a El Ancasti que actualmente el personal del organismo vial trabaja en dos turnos, uno de 6 a 13 y el otro de 14 a 21.
Según la circular, se suprimiría desde el mes próximo el turno tarde, y los empleados deberían trabajar de 7 a 14.
Lógicamente, esto provocó inquietud en el personal. Hay gente que está trabajando hace veinte años por la tarde, y ahora estará obligada a ir por la mañana, agregó.
El sindicalista dijo que entre los motivos que habrían argumentado para el cambio, está el de ahorrar recursos, aunque no nos dieron una explicación suficiente.
La decisión de la cúpula del organismo contrasta con la normativa que establece que los empleados públicos pueden optar por el turno tarde, por ejemplo, en los casos que tienen atención familiar o algún otro compromiso laboral.
Causas
En otro orden, Berrondo dijo que el ex síndico Ernesto Antún enfrenta dos causas judiciales: una, iniciada por el propio gremio, por la pérdida de 100.000 pesos que pertenecían al sindicato. La otra, es impulsada por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) por el no pago de aportes del gremio.Las autoridades de vialidad provincial decidieron eliminar el turno vespertino.
