Luz verde para el convenio con La Rioja por la línea San Martín

2 de noviembre de 2010 - 00:00

Los gobiernos de Catamarca y La Rioja consensuaron el convenio marco que permitirá superar el conflicto suscitado por la línea San Martín-Capital, objetada formalmente por la distribuidora de energía de la vecina provincia, EDELAR, a raíz de un cambio que a nivel local se introdujo en el proyecto que se analizó durante una audiencia pública realizada meses atrás.

Básicamente, el acuerdo implicará que ambas provincias planifiquen y financien obras en conjunto para reforzar la provisión eléctrica riojana, aunque también beneficiaría al servicio catamarqueño. En el aspecto más concreto, Catamarca podrá engancharse a un tendido que lleva energía a la vecina capital desde Recreo, ahorrándose la construcción de una línea entre Recreo y San Martín, cuyo costo oscila los 80 millones de pesos.

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El borrador del acuerdo fue trabajado en los últimos días por las áreas técnicas de ambos gobiernos y se encuentra en la etapa de redacción final. La intención es que el gobernador Eduardo Brizuela del Moral y su par riojano, Beder Herrera, puedan estar firmándolo en los próximos días, posiblemente en el transcurso de la semana que viene.

Aunque aún restan definir algunos trabajos que se encararán, ya estaría consensuada la ampliación de la estación transformadora de La Rioja para que pueda abastecerse en su totalidad de una línea de 500 Kv que hasta ahora la provee parcialmente. Para ello, se deberán ejecutar cuatro campos de conexión. Como informó este diario, dos estarían a cargo de Catamarca, que invertiría en esa obra unos 5,6 millones de pesos.

Además de la cofinanciación, los Ejecutivos solicitarán el apoyo financiero de la Secretaría de Energía de la Nación, que ya fue informada sobre esta instancia de negociación por el propio Brizuela durante una reunión que se desarrolló días atrás en Buenos Aires.

Una vez firmado el acuerdo por los mandatarios, será enviado al ENRE nacional, organismo que debe emitir el certificado de necesidad y conveniencia de la línea San Martín-Capital. Según estiman en la Subsecretaría de Servicios Públicos, no sería necesaria una nueva audiencia pública, que podría demorar varios meses el comienzo de la construcción.AHORRO? El gobierno catamarqueño espera no tener que realizar el tramo Recreo-San Martín de la línea, que implicaría un gasto estimado en los $80 millones. FIRMA? Las áreas técnicas de La Rioja y Catamarca estiman que los gobernadores podrían rubricar el convenio en los próximos días.

Trabajaremos en conjuntoEl ministro de Infraestructura de La Rioja, Javier Tineo, destacó la voluntad de ambos gobiernos de superar el conflicto suscitado por la línea San Martín, a través de la planificación de trabajos conjuntos. La solución es consensuar y cofinanciar las obras necesarias para que ambas provincias sean beneficiadas, dijo a EL Ancasti. El funcionario riojano mencionó que el acuerdo marco ya está definido, y que ahora las áreas técnicas definirán los trabajos. Además, mencionó que la idea es que los gobernadores firmen en los próximos días el acuerdo. Trabajaremos en conjunto en todo lo que haga falta, señaló.