Seguridad Vial vinculó la ola de siniestros al fácil acceso a las motos y la falta de capacitación
El titular del área, Sergio Leiva advirtió que el bajo costo de los rodados empuja a la calle a conductores que "no están capacitados debidamente" para manejar en un tránsito caótico.
El director de Seguridad Vial de la Provincia, Sergio Leiva, señaló que el fácil acceso económico para comprar motocicletas de baja cilindrada y la falta de instrucción de los conductores son las principales causas de la siniestralidad vial en Catamarca.
Leiva explicó en el programa Tiempo Real de Ancasti Streaming que las estadísticas del observatorio de la Agencia Nacional mostraron una suba de casos el año pasado, luego de una tendencia a la baja que se mantenía desde 2020. "El año pasado se escaló a 38 víctimas fatales motociclistas", detalló, y agregó que este incremento se dio en toda la región del NOA a partir de julio, debido al aumento del parque automotor.
Respecto al perfil de los conductores, el funcionario vinculó de forma directa la situación económica con los accidentes en la vía pública. "La falta de capacitación o de destreza de los conductores que, por una cuestión de que necesitan un medio de movilidad, y a lo mejor ahora que bajaron los costos es mucho más accesible comprar una motocicleta, no están capacitados debidamente para conducir", afirmó. En ese sentido, aseguró que la falta de preparación hace que el tránsito sea "cada vez más caótico, no tan solo en Catamarca sino en todos lados".
El titular del área alertó sobre los siniestros individuales y precisó que en lo que va del año ya se registraron cinco muertes de motociclistas a causa de derrapes. "Hay muchísimos casos en los cuales el mismo motociclista se cae, derrapa. ¿Y cuál es el problema con un derrape? Si no lleva casco, ese golpe, por más que vaya a 30 kilómetros por hora, puede ser mortal o provocar lesiones muy graves", advirtió. Además, diferenció el contexto local de lo que ocurre en países con mayor nivel económico, donde los conductores usan motos de altas cilindradas y "utilizan todos los elementos de seguridad pertinentes, cosa que no se da en otros países".
Operativo para el Poncho
Por otra parte, Leiva adelantó que la próxima semana se reunirá con autoridades de la Municipalidad de la Capital y de la Policía para coordinar los controles de cara a la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho. "Obviamente va a haber controles", confirmó, y añadió que personal de la Agencia Nacional de Seguridad Vial colaborará en los patrullajes de las rutas de ingreso a la ciudad.
En cuanto a los test de alcoholemia, el director señaló que los infractores muestran mayor conciencia que antes al momento de las actas. "Si le da positivo, la persona se molesta, pero ya no es como hace cuatro años atrás. Ya la gente sabe a lo que se arriesga y asume la falta", comentó, defendiendo la retención de los vehículos: "De cierta forma los inspectores, al retener el vehículo, le están salvando la vida. O le están salvando la vida a un tercero".