Luego de casi dos años con restricciones de movilidad dispuestas por los gobiernos Nacional y Provincial, Catamarca inició marzo con 12 muertos en accidentes de tránsito en lo que va del año, la misma cantidad que a esta altura del mes se registraba en el año 2019, que terminó con 69 fallecidos.
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Exámenes deberán ser más estrictos
En este marco, Sergio Leiva, director de Seguridad Vial explicó que la problemática de la siniestralidad vial es multicausal, y consideró que "los centros emisores de licencia de conducir deben ser más estrictos".
"El mayor problema es que no se internalizó la normativa vial, que es muy importante. Eso me llevó a tener varias conversaciones con la gente que está en los centros de emisión de licencias, pero es todo un trabajo el que hay que hacer, y a largo plazo", agregó.
En diálogo con El Ancasti, sostuvo que el problema de la siniestralidad vial "siempre estuvo", y que "a partir de la pandemia eso se visibilizó, más que nada, por la ocupación de camas y en terapia, entre otros aspectos".
Informó que las provincias que integran el noroeste y noreste (NOA y NEA) argentino son las que tienen mayor cantidad de moto vehículos en el país. "Por ejemplo en Formosa, La Rioja, Chaco y Santiago del Estero, hay más motos que autos, y es por eso que se da la mayor siniestralidad en los motociclistas". Coincidiendo con las estadísticas de este diario indicó que en enero hubo 132 siniestros de los cuales 145 personas resultaron heridas y 7 fallecieron por las graves heridas recibidas". Si bien adelantó que las cifras de febrero estarán a disposición del Gobierno en los próximos días, este medio contabilizó cuatro decesos en febrero.
Leiva comparó las cifras actuales con las del año 2019, por las particularidades en cuanto a las restricciones de los años 2020 y 2021, y recordó la vergonzosa cantidad de muertes en el año 2017, que terminó con la escandalosa cantidad de 115 fallecidos: la más alta en los últimos 13 años. Hizo hincapié en que "hay menos siniestros porque estamos trabajando", y admitió que "a nivel NOA, estamos peor por ejemplo, que la ciudad de La Rioja. Pero estamos mejor que otras provincias en cuanto los índices de siniestralidad".
Dijo además que se van a intensificar más los controles, y que desde esa Dirección continuarán las charlas de concientización y formación para el personal de Vialidad y la Policía, y se trabajará además con los vecinos a nivel barrial.
Finalmente remarcó que "si o si se deben realizar los controles viales. A la gente le advertimos que debe usar el casco, encender las luces y otras medidas porque no queremos llegar al punto de tener que dejar de educar para comenzar a multar directamente, como sucede en otras provincias".