Catamarca está ubicada en el tercer lugar dentro del ranking de inseguridad vial y está por encima de la media nacional, según un informe estadístico elaborado desde el Ministerio de Transporte de la Nación y que fue dado a conocer el viernes último.
De acuerdo con el informe publicado al conmemorarse el Día Mundial de la Seguridad Vial, el ranking de mortalidad vial es liderado por Santiago del Estero. La tasa de mortalidad vial resulta de la relación entre el número de muertos y la población. En ese aspecto, Catamarca ostenta 23 muertes cada 100 mil habitantes y es superada por Santiago del Estero cuya tasa es de 35,3 (331 muertes), y por San Luis con 24,9 (150 muertes).
Según el informe en la provincia, en 2016, 92 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito. Esta cifra no coincide con los 88 casos que tiene registrado El Ancasti, cuya estadística surge de los datos aportados por la Policía de la provincia, y en el que se contabilizan tanto los fallecidos en el acto como aquellas personas que murieron en hospitales.
De acuerdo con el informe Catamarca es seguida por Santa Cruz (22,5) y Misiones (22). En tanto que en la otra punta, están la provincia de Buenos Aires (9,3), Tierra del Fuego (5,1) y la Capital Federal (3,2).
Un dato preocupante es que la tasa provincial es considerablemente superior a la media nacional que trepó a los 12,9 casos.
Según este nuevo relevamiento, durante 2016 hubo 5.613 muertes en todo el territorio nacional y es el número más alto desde el 2010.
En el informe no se detallaron si las causas de los accidentes fueron por exceso de velocidad o por el consumo de alcohol o de drogas.
Sin embargo sí se detiene en detalles como es el uso de cinturón de seguridad. De acuerdo con la publicación, casi la mitad de quienes conducen no utilizan el cinturón de seguridad.
Solo el 43,6% de los vehículos observados circula con todos sus ocupantes con el cinturón de seguridad puesto. Entre los conductores, el porcentaje de uso es del 50,2%, en copilotos es del 42,9% y en ocupantes traseros desciende a 23,1%.
En ese tramo del estudio no se realizó un informe por provincia sino que se discriminaron por regiones. En ese sentido es que surge el alarmante dato que la región del NOA es la que más desobedece las normas básicas de seguridad vial.
El estudio reveló que el año pasado murieron 15 personas por día en todo el país y que el 55% de las víctimas tenía menos de 35 años. Por otro lado, 8 de cada 10 conductores de vehículos son hombres. Las mujeres manejan menos, pero se cuidan más: cerca del 60% utiliza el cinturón, contra menos del 50% de los hombres.
En el caso de la seguridad de los niños en los vehículos también se notó una situación crítica, ya que 7 de cada 10 menores de edad circulan desprotegidos, porque no utilizan ningún elemento de seguridad o porque utilizan uno incorrecto.
Informe
Para hacer este estudio, la Agencia Nacional de Seguridad Vial implementó una nueva metodología que consiste en recolectar información por medio de una base de datos digital, donde los municipios ingresan sus propias estadísticas. Este formato ya está funcionando en siete provincias, entre las que se encuentra Catamarca, que en julio del año pasado anunció la puesta en marcha del Observatorio Vial.
Actualidad
En la Provincia en lo que va de 2017 se han registrado 52 muertes por accidentes de tránsito. Una cifra récord, ya que es la más alta de los últimos diez años en la provincia. En un elevado porcentaje, la mayoría de las víctimas se conducía en motocicleta.
"Una de las razones es el estado de las rutas"
El viernes se conocieron los resultados del informe elaborado entre el Ministerio de Transporte de la Nación y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El lanzamiento se realizó un día antes de conmemorarse el Día Mundial de la Seguridad Vial.
Guillermo Dietrich, ministro de Transporte, sostuvo que una de las principales razones de la elevada cifra de accidentes viales en el país es el pésimo estado de las rutas.
"El compromiso no es con una cifra. Y sabemos que al profundizar en los datos como lo estamos haciendo el número puede subir. La educación y la concientización son pilares importantes, pero no tenemos duda de que una de las principales razones por las que se producen la mayoría de los accidentes de tránsito es el estado de las rutas, tanto nacionales como provinciales, donde el choque frontal es el motivo más frecuente", manifestó en declaraciones que fueron publicadas en su edición de ayer por el diario La Nación.
¿Cuál es la más peligrosa de la Argentina? "Si voy a Santiago del Estero, es la 34; cuando visito Santa Fe, la 11, o en Córdoba, la 5. Hay 40.000 kilómetros de rutas en nuestro país, y el 40% de esos caminos está en mal estado. Cuando me reúno con los distintos grupos de autoconvocados, como los vecinos de la localidad de Junín que se manifestaron en la ruta 7, donde empezamos la construcción de la autovía, lo que piden son obras. En La Matanza con la 3, que no tenía semáforos ni sendas ni paradas de colectivos, donde se cruzaba corriendo en el momento en que no pasaban tantos autos", indicó Dietrich.