Opel deberá suprimir 3500 empleados para subsistir
La automotriz alemana demandará, además de ayudas estatales, la supresión de esos puestos de trabajo para poder resistir la crisis financiera. Según los cálculos, la compañía necesita más de 8.700 millones de dólares para poder seguir operando.
La superviviencia de la marca alemana Opel demandará, además de ayudas estatales, de la supresión de por lo menos 3.500 puestos de trabajo, estimó el presidente de General Motors Europa, Carl-Peter Forster.
Todos tendremos que asumir más recortes salariales. Y a ello se sumará la supresión de no más de 3.500 puestos, espero, sostuvo Forster en declaraciones que reproduce hoy el diario alemán Bild y la agencia Dpa.
El ejecutivo se manifestó partidario de la intervención del Estado alemán, del que espera recibir ayudas de 4.100 millones de dólares. Según los cálculos, la automotriz alemana necesita más de 8.700 millones de dólares para poder seguir operando.
La automotriz emplea actualmente a unos 25.000 trabajadores en cuatro plantas alemanas, así como a 7.300 en Zaragoza, España; 3.700 en Amberes, Bélgica, y 4.100 en la polaca Gliwice.
Esta semana Opel presentó al gobierno alemán un plan de saneamiento y espera respuesta. or ese motivo, el ministro de Economía de Alemania, Karl-Theodor zu Guttenberg, viajará la semana próxima a los Estados Unidos para reunirse con ejecutivos de General Motors y representantes del gobierno estadounidense.
Forster precisó que la bancarrota de Opel acarrearía la supresión de 300.000 puestos en Europa, incluidos los de proveedores y concesionarios.
La opinión es compartida por el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking. La interdependencia de la industria automotriz es muy fuerte. Si de la noche a la mañana desapareciera un gran fabricante, afectaría a los proveedores y esto no lo podrían digerir todos.
El directivo, que se encuentra en el Salón del Automóvil en Ginebra, se mostró una vez más reservado respecto de la opción de que el Estado alemán acuda en ayuda de Opel.
La supervivencia de la firma es importante, no sólo por la necesidad de mantener los puestos de trabajo, sino también por la competencia, recalcó en la ciudad suiza. Cada apoyo unilateral de una empresa lleva a una influencia en la competencia, concluyó.
